提問者:jackieyeonline2014-05-16 00:00
原廠C5是帶有后輪隨動轉向的功能的,東風雪鐵龍的車不是都帶有后輪隨動轉向,新近國產的C4就號稱為了舒適性犧牲了后輪隨動轉向。 液壓懸掛和后輪隨動轉向是雪鐵龍最出彩的看家本領了,液壓懸掛可以讓駕駛者根據路面情況的不同自己調節地盤的高低,十幾年前都已經用在雪鐵龍的車上了,例如富康(ZX)時代的雪鐵龍高端車型XM。
回答者:cc3751892192016-05-16 00:00
快探測虛擬模糊先測試先氣壓都加標準值氣壓監控設置規位左輪氣放掉些看結何假說準確用擔假準確4S店看吧
提問者:tinafushicom2014-09-01
調整拉桿就可以了。。調整有一根連接到后橋中央的拉桿。
提問者:匿名網友2014-10-31
雪鐵龍的另一個優良傳統--后輪隨動轉向在新C5上也得到了繼承。這個小東西說起來挺簡單,就是在轉彎的側向力作用下,后軸的彈性元件可以偏轉一個很小的角度。但就是因為有了這個小小的角度,車子轉彎時的穩定性顯著改善,并且急轉彎回
提問者:fisherbaba2014-10-26
看起來問題不大,如果不放心,請做個四輪定位。
提問者:ghjki12015-01-05
你好,由于后輪距離剎車總泵較遠剎車時后輪會稍晚一點造成前輪比后輪磨損的快,一般前輪更換兩次后輪更換一次就行。剎車片可以根據磨損情況只換前輪或者只換后輪,但最好是兩個前輪或者兩個后輪一起更換【汽車有問題,問58車。4S店
提問者:z8394253082015-11-07
當然沒有啦。。。 后輪隨動技術現在所有雪鐵龍汽車中都取消了。 因為有了ESP
提問者:____也許某天2013-03-18