科魯茲相關問題

• 自動擋科魯茲，二檔降一檔的時候頓挫明顯，感覺車就要熄火了，咋回事？求大神

  　　自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：kent13222016-03-02

• 科魯茲手動換擋頓挫

  油離配合有問題，一般情況下，一進二時不必太要求轉速，基本起步就能換，有些司機因為一檔車速慢，再換二檔浪費時間，直接二檔起步的。二進三時基本車速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對不會有頓挫。每種車因為變速箱調校

  提問者：uqvd05442013-09-11

• 科魯茲手動擋 2檔 3檔加速有頓挫感，還有在平路上開半聯動車身抖動厲害

  起步不加油門當然哆嗦了 加的猛點加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個檔都不好掛 換好點的齒輪油試試 保養品 三年了 也該換了吧。

  提問者：hejianru19862013-05-14

• 科魯茲一檔換二檔時頓挫

  你用2腳離合試下，不行就得4S了

  提問者：孤寂傲狼2015-06-15

• 科魯茲一檔換二檔頓挫明顯是怎么回事

  原因如下：1、油門抬早了。換擋時在踩下離合器之前就收油門了。發動機嘬車。2、油門抬晚了。換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油，在半離合的瞬間車會加速，完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。3、低速檔（特別是1換2）換擋時，油離

  提問者：pbontd2014-05-28

• 科魯茲1.6AT。換擋頓挫。2檔換三檔會一頓一頓的。3檔以上就沒有。早上特別厲害。

  一般來說，自動檔要想達到平順，都是比較高級車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動檔結構，還達到不到無逢鏈接的平順效果，多少會有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時會更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問題，

  提問者：aixinchang2013-06-24