提問者：janohieshah2013-03-14 00:00
一檔換二檔的時候轉速上到2000頓挫感明顯 二檔換三檔稍好一些。
換檔（主要是加檔）的時機主要掌握轉速和速度的合理，同時和發動機的性能也有關系。掌握在合時的轉速換檔更重要。一般的發動機，1檔起步后1500轉就可以升2檔，以后2000轉左右升檔直到最高檔（例如5檔）。高速發動機（例如愛麗舍16V)要轉速更高一些。為了方便記憶，速度可以掌握在1檔不超過10公里，2檔20、3檔30、4檔40、5檔50。。。但是對于換檔的時機，掌握轉速比速度更重要。關于油門和離合的配合，確實需要多練習，熟練了就好了。新手比較常見的是，起步時完全放開離合的一瞬間不敢給油門，容易造成熄火。所以在離合放開的時候要輕輕給點油。總之，多練習、多熟練自己開的車，就是老手換了一部新車也要適應一段時間。
回答者：cn1188004692016-03-14 00:00
我開的也是愛麗舍，感覺和開捷達還是區別挺大的，換擋最好還是到2800－－3000轉再換最好．
提問者：a1353932013-06-18
變速箱在流動性不好的機油里換擋產生沖擊是非常正常的，當機油的溫度提高，流動性曾大后，可以是變速箱里的零件更加順暢地工作，沖擊就變得非常小了，這是個非常正常的現象，樓主不必擔心。
提問者：www3690112013-10-08
先松離合后加油
提問者：nancy32102014-07-02
除了肯定樓上的說的“起步一沖一沖，是技術欠缺，油離配合不好”外。還有一些不成熟意見，僅供參考。1、愛麗舍這車離合行程比較長，開別的車習慣了，開愛麗舍愛熄火。一檔時一沖一沖的，可以給油大一點，或(平地行車)快換2檔慢松離合
提問者：medbvbdrw2013-10-09
你好： 問題一 1.噴油嘴過臟； 2.火花塞長時間不更換，斷火引起做功不好； 3.燃油質量不好或是油路不暢； 問題二 1.發動機皮帶過松導致的聲音，和夏天啟動空
提問者：momb0812013-04-01
不是變速油的問題，頓挫感是因為某個缸爆發力不好產生（我們術語叫失火），通常是點火不良造成，相關元件是火花塞、高壓線圈、缸線。您的車已經35000公里，普通火花塞壽命是4萬公里左右，所以火花塞引起的可能性較大，也很常見。
提問者：2013-08-28
