提問者：wyz3862zy42013-09-04 00:00
兩款車差了兩萬塊錢，建議你還是買1.4T的 速騰1.4T手動豪華版 官方報價15.38萬，英朗XT手動進取是13.49萬，GT是13.77萬 具體優惠價格要咨詢你當地的4S店。 全新速騰 英朗GT 長(mm) 4644 4671 寬(mm) 1778 1815 高(mm) 1482 1478 軸距(mm) 2651 2685 內飾細節:新速騰做的更用心 新速騰:扶手箱更舒適 配備電調節座椅 新速騰前排扶手箱皮質手感不錯，而且前排乘坐人員不是特別魁梧的話，扶手箱供前排人員兩位人員歇息的。不過新速騰的扶手箱不能調節高度，而且不能拉伸調節長度(高爾夫和新寶來是可以的)，這點比較令人遺憾。 新速騰的天窗設計并沒有“搞特殊”，中規中矩的天窗面積仍然是以滿足日常使用為主，和同級別其他車型沒有太大差別。 新速騰1.4T旗艦型配備了駕駛座座椅電動8向調節+腰部支撐，副駕駛為手動調節，這樣的配置會經常在同級別的緊湊級車中見到。 . 英朗GT:體現出了美系車的粗枝大葉 英朗的扶手箱面積比新速騰小了很多，說苛刻一點也就只能夠胳膊肘倚靠的地兒，所以短途駕駛海鮮不出來，長時間駕駛的話，駕駛員右臂無法得到很好的休息。 不過在配置上，售價高達18萬的英朗GT竟然都沒有配備電動座椅(何況是手動進取版)?!作為一向來喜歡自動化的美系車來說，這似乎有點說不過去了。或許美系車的設計理念，認為這種最原始的機械結構更可靠嗎? 乘坐空間:新速騰坐著更寬敞 在新速騰車身尺寸全面提升的情況下，這款車的內部空間也得到了明顯的改善，整體顯得更加寬敞了。比如1米82的車友坐進前排駕駛席時，頭部并沒有任何壓抑感，駕駛視線很好。 而新速騰的后排空間提升更加明顯，身材偏高的車友坐進后排腿部仍然有兩拳多的活動范圍，對于日常使用來說，這樣的空間表現基本上是夠用了。 英朗GT:為了運動而犧牲了空間 英朗是一款注重動感的緊湊級轎車，所以受制于車身線條的限制，這款車的頭部空間一般，中等身材的話還好，趕上身材魁梧的駕駛者，頭部空間就顯得有些不足了。 英朗GT并不太重視后排乘坐，所以這里的空間并不寬裕，只能說是坐進去不擁擠，根本談不上寬敞。所以綜合看說，英朗的乘坐空間表現遠不及新速騰。 儲物空間:新速騰的儲物空間更豐富 速騰前排該有的儲物空間都有了，而且整體算是差強人意，并沒有太多的亮點，但又可以滿足我們的正常使用。此外，扶手箱蓋是有阻尼的，盡管使用上差別不大，不過給人感覺非常精細。 新速騰的前排門板處竟然可以裝進三瓶飲料，我想對于日常使用來說，放把雨傘、小背包都不是問題，新速騰在這方面還是相當給力的。而后排也是如此，擁有兩瓶飲料的儲物空間。 得益于軸距與車身尺寸的增加，新速騰的后備廂空間很“深”，而且內部很規整，如果手臂不是很長而又想拿到最里面的東西，真的需要爬進去。 動力方面就不值得比了，一個渦輪增壓的1.4T，一個是自然吸氣的1.6L，動力方面是速騰強，渦輪增壓又省油，通用的車是公認的耗油車，只是速騰的保養費用會稍微高一些些 比比配置: 新速騰比英朗多了剎車輔助(EBA/BAS/BA等)，牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)，車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)，真皮方向盤，定速巡航，真皮座椅，座椅高低調節，腰部支撐調節，多了兩個揚聲器，日間行車燈，大燈高度可調，后視鏡加熱，后座出風口 這些配置 但是英朗比速騰多了防紫外線/隔熱玻璃和車內氛圍燈。 新速騰明顯多了很多配置，建議你選新速騰
回答者：有事沒事聞腳臭2016-09-04 00:00
可以改裝的
提問者：fbfb1592016-09-08
可以 啟動嗎 可以的話. 看看保險絲
提問者：2014-12-08
喜歡哪款就哪款吧 解除過像樓主這樣的車主 一般第一喜歡的比較合適 很多人糾結太久了 買了非第一喜歡的車子后 后悔的半死 其實 他原本現在的車子 對比他第一喜歡的車子 差距不大 只是現在的車子 沒有達到他的心理期望罷
提問者：z478442013-09-04
車友你好：高配是有氛圍燈的。滿意記得采納哦，謝謝！如果還有問題請繼續追問哦。
提問者：xiaoge98882015-03-13
不要暴力操作，避免猛加速和急剎車，其他正常駕駛就可以了，對了，速度最好控制在100以內。
提問者：newpopo2002016-07-30
你好，15款速騰腳下的氛圍燈是不能單獨關閉的，只有汽車熄火以后才會自動關閉。如果需要關閉這個燈 只能到4S店用電腦將這個功能取消就可以了。希望可以幫到你，祝您用車愉快【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解
提問者：svikoe2342015-06-22
