提問者：ghyqx7052015-12-09 00:00
銳志 2013款做工怎么樣
銳志車主負責任的告訴你，銳志的駕駛感受，尤其是發動機效率開著心情真好，動力隨叫隨到。V6的發動機反饋真不是4缸能比的。開起來很有信心。但是，剎車力度和距離雖然不大，但是腳感偏輕，需要適應，但是100-0絕對39米多停住。方向盤行程3圈半是硬傷，不易習慣。 同樣是邁騰(自我感覺應該跟帕薩特一致)車主告訴你，大眾系列保值、售后稍貴、一定幾率燒機油、DSG略擔心，2.0DSG6除外。提速猛，換擋順暢，但渦輪遲滯的確很明顯，車內很安靜，車外噪音大，電流聲大，駕駛座比銳志強點。 輛車做工屬同一水準。安全其實一樣(我不負責辯論，實在無聊)，質量也一樣，高速穩定性也一樣。看自己吧。 車是看緣分的，建議試駕。祝好運。
回答者：58車2016-12-09 00:00
后驅車性能優于前驅車，高檔豪華車基本都采用后驅方式，比如奔馳和寶馬都是后驅的，但是有個特例就是奧迪采用的是前驅或者四驅，奧迪沒有純粹的后驅。后驅車的操控性優于前驅車，因為后驅車的重心位置比較理想，另外后驅車在加速或者急加
提問者：mdhcmvnmdu72013-03-27
說實話。換了我肯定買銳志。不是說邁騰不好。畢竟邁騰的外形還是更適合30歲以上的經商人士，偏成熟了一些。凱美瑞也是一樣道理。 配置上沒的對比。本來各個品牌都有自己的強項和弱點。就看你注重哪點了。 不過貌似大眾的雙離合技
提問者：elf_lord2013-08-01
發動機只有兩種 一種是5RZ的發動機 和皇冠2.5是同樣的發動機 一種是3RZ的發動機和皇冠3.0新款一樣 底盤和皇冠在大多數東西上都可以通用 銳志分為2.5v 2.5s 3.0v這三種 別的
提問者：ljc2392013-07-31
開起來不錯，很舒適，操控也還好，而且后驅給人的過彎感覺相當好。很多人都認為，后驅車容易轉向過度，但個人感覺其實不是這樣，后驅車絕對比前驅車要平穩流暢，過彎的感覺沒有什么不同，后驅車在轉彎的時候也要比前驅車穩定一些。而且在
提問者：灰太狼01532014-09-03
兩款車都不錯，但兩款特點也非常鮮明 ①銳志屬于后驅車，V6的發動機也非常平順耐用，阿特茲是前驅 ②兩款車的地盤，銳志相對來較舒適。阿的地盤比較運動 相對來說，銳志的駕駛感受要比阿強一點，后驅和V6的搭配很有韻味，這
提問者：QQ13190160612016-02-07
這個最好還是去4S店，
提問者：a3564320262013-05-16
