提問者：stwsdhy2014-03-21 00:00
一、汽車的減震器也稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。 二、頂膠壞了的癥狀 1。舒適行變差,過砍和減速帶時咚。。咚。。。的聲音特別明顯,好像是減震出了問題。 2。胎嘲變大,嚴重的可以聽到轟。。。轟。。。的聲音。 3。方向變?yōu)閮A斜也就是說你在直線行駛時方向盤是歪的,打直了不會走直線。你的車是嗎? 4。在原地打方向是會發(fā)出吱。。。吱。。。的聲音。嚴重的方向盤也會感覺到。發(fā)出的聲音會明顯的左右來。 5。也是跑偏的一個原因。 6。損壞嚴重回影響到減震器使用壽命。
回答者：sravan2016-03-21 00:00
減震器頂膠是不能加油滴! 只能更換! 吱嘎吱嘎的聲音還應檢查各部位球頭缺油,膠套松曠...
提問者：oc4102013-07-03
減震橡膠很多時候沒有損害，很多人認為它高出一塊就是損害了，該換了，實際上橡膠隨著使用越來越高，一般人都認為我這個車高出來是壞了，其實并沒有壞。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術總監(jiān) 陳茁 64674929/646536
提問者：celiachang2013-05-29
分析原因應該是有以下幾個方面： 1、前束：汽車行駛因碰撞，使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小； 2、車輪動平衡：行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，
提問者：wwsstt20102016-05-01
減震壞了外加底盤也出了問題（下擺臂、連桿、羊角）造成底盤偏角了。
提問者：tyuoihn7n2013-08-24
你好車輛出現轉向異響，一般是由于減震器壓力軸承損壞引起的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務的！
提問者：2016-03-14
你好像您這種情況具體要看響聲部位，一般的轉向的時候，有響聲可能是由于轉向機內部總況，或者減震器壓力軸承損壞導致。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助
提問者：lixi20092015-10-21
