最佳答案

　　買車不像買房子，買了車就要使用，就意味著要往車上投錢。北京目前私家車保有量仍在以每天上千臺的數量遞增。然而汽油價格的上揚，停車費的上漲，維修保養費用的增加……讓北京的車主們對“買車容易養車難”這句話的感受越來越強烈。那么養車費用到底占據了家庭日常生活開支的多少比重呢？記者對此對部分私家車主做了調查采訪。 　　調查地點：國貿停車場、現代SOHO地下停車場、東方新天地停車場、西單賽特停車場及部分4S店維修部。 　　養車費用成支出大頭 　　調查發現，在被調查的車主中，每月養車費用低于千元以下的只占不到10％，1000元以上的占90％，其中1000-1500元的占30％，1500－2000元的占45％；2000元以上的占25％。 　　調查中，有近80％的車主表示養車成本將會越來越高，有近60％的車主對油價的上漲表示反感；有近50％的車主對4S店的保養費用表示過高；還有60％的車主希望在單位附近有方便快捷的保養店，而不必專門抽出時間到4S店保養。 　　陳先生開的是本田雅閣，他告訴記者他每個月的用車成本是2000元左右。（這里不包括罰款）油費每月900－1000元，停車費每月300－400元，保險每年4500元，養路費每年是1320元，保養每年1200元左右，高速公路費每年300－400元，再加上洗車、換季美容等費用600元。 　　吳先生開的是君威，工作地點在國貿。他告訴記者他每月的用車成本基本沒低過2500元。油費每月1200－1500元，停車費每月500元，保險每年5000元，養路費每年是1320元，每年保養維修2000元左右，高速公路費每年400－600元，再加上洗車、換季美容等費用1000元。 　　車主王小姐是記者在本次調查中為數不多的一個每月使用成本控制在1000元左右的車主。她開的是一輛奇瑞QQ。 　　“原本以為買車后會省一些錢，其實細算一下和沒買車時經常打車區別并不大�！庇唾M每月500－600元，停車費每月150元，保險每年2700元，養路費每年是1100元，每年保養維修800元左右，再加上洗車、換季美容等費用400元左右。 　　“每月工資的1/3給了車、1/3交了房租、1/3吃飯、買服裝、交電話費�！蓖跣〗銦o奈地說。 　　養車費用大起底 　　購買一輛轎車后固定的使用費用有：養路費（1320元/年）、車船使用稅（200元/年）、車輛年檢費200元、保險費用（上車損、三者、玻碎、盜搶、不計免賠），平均3500元/年（今年起新增加了第三者強制險1050元）。以上這些費用基本上屬于每年都必須要繳納的，共計5500元/年左右。 　　彈性費用包括汽油費、停車費、路橋費、保養維修費、洗車費、裝飾費、違章罰款等。 　　1、其中油費比例最高，以15萬元左右的家庭轎車，排量1.6－2.0升為例，大致耗油量在8.5－10升/100公里（城市路況，駕駛水平熟練，正常使用），一般使用93號汽油，當前價格為5.09元/升。按一年跑2萬公里計算，年消耗汽油1800－2000升，耗資在9000－1.1萬元之間。 　　2、停車費用也是支出大頭,一般居民小區包月停車費用為100元左右，商業性小區停車費用200元/月，單位停車也不能不算進去，我們僅以每月100元計，全年大致為2400－3600元(臨時停車忽略不計)。 　　3、車輛保養必不可少。每5000公里的例行保養要花費不少銀子，每年1000元至多不少。 　　4、洗車美容費用支出較少但也不能忽略。平均每個月洗車3次，每次10元，一年下來洗車費用開支360元，汽車換季美容多添置冬季、夏季用品大約500元，一年內，洗車和美容至少共要支出860元。 　　5、過路費也不可小視。只要開車出行，車主花費一些過路、過橋費用當然是免不了的。北京的交通四通八達，每年3個黃金周讓車主躍躍欲試，保守估計年支出500元左右。 　　6、北京的堵在全國乃至全世界都有名，為此，交通管理部門下了大力氣，安裝了數不清的電子警察，它們不分晝夜24小時工作，而且準確率極高。有人說，在北京開車一年一個違章都沒有的只是聽說過沒見過。而每一次違章的代價是100-200元。以陳先生為例，一年5－8個違章屬于正常。（停車、駛入禁行、超速是車主最防不勝防的違章行為）。 　　最難算的就是這筆費用，但這絕不是一筆小費用。 　　平均算下來，在北京擁有一輛汽車全年的養車費用在2萬－3.5萬元左右。 　　專家建議 　　買車前考慮用車成本 　　有關數據顯示，一輛車全壽命期間的使用費用約為購車費用的2倍，也就是說，當您準備花15萬元購買一輛家用轎車時，有可能在以后的使用中會花費掉您購車時2倍的費用。當然，這些費用都是您自己花掉的。 　　近幾年，每每油價上漲，都會觸動汽車市場的神經，很多消費者認為只要是省油的車就是經濟的車。其實這種觀點非常片面，燃油費、保養、維修費都是影響使用成本的重要因素。 　　其實燃油費不難計算，油價加上行駛里程就基本可以算出每輛車每年的燃油使用費用。這筆支出是車輛使用中最大的。 　　使用成本中最具迷惑性的是保養、維修費。人們普遍認為，備件便宜的車保養和維修費用就低，這是個誤區。備件價格和工時費決定每次保養維修的費用；保養間隔和故障率決定車輛全壽命期間需要進行保養維修的次數。兩者共同決定車輛使用費用。 　　此外，車輛本身的質量和技術含量也直接影響到使用成本，這也就是大家常說的“結實的車省錢”。故障率低的車，花在維修上的錢肯定少，道理雖然簡單，但很多車主都是在車輛過了保修期后，才切身體會到這一點。 　　因此，專家提醒消費者要綜合考慮買車后的長期投入，不要被市場上車型不斷降價的“忽悠”聲所迷惑。 　　如何選擇省油的車 　　隨著油價的不斷上漲，任何一位準備買車的人都希望選擇一輛使用經濟并且省油的車，下面我們就向準車主們介紹一下選擇車輛的竅門： 　　1、在滿足動力性和加速性要求的同時，盡量選擇排量偏小的車型。一般情況下，排量小油耗就會相對低一些； 　　2、注意一些對汽車油耗影響很大的參數，除了廠家提供的90公里／小時等速油耗外，影響最大的是車重，一臺車的空重越輕油耗越小； 　　3、盡量選擇一些新款的車，尤其是發動機款式較新的車型，一般來說，越新款的轎車發動機節油性能越好。很多新一代發動機技術都能提高燃油的燃燒效率從而節油，比如說豐田的VVTi、本田的VTEC、還有可變進氣歧管技術等等； 　　4、根據自己用車情況選車。比如經常跑長途、跑高速的車主，應該選擇功率和排量偏大的車型；而基本在市區用車的消費者選擇小排量轎車比較合適。根據自己的用車情況和駕駛習慣選車才是最重要的； 　　5、一般來說，日本車相對在油耗上優勢明顯一些，家用型轎車比運動型車型以及轎跑車更省油一些； 　　6、由于原廠數據的油耗只是理想狀況值，因此在購車前應該多從其他渠道了解這一款車的實際油耗高不高，比較有效的方式是多向幾位老車主詢問、了解。 　　省油誤區揭示 　　1、排量越小越省油。一般來說小排量車相比大排量車型油耗更小，但這也并不絕對。日前不少小排量車由于款式落后，發動機過時等原因，其實并不省油； 　　2、尺寸越小越省油。人們常說小車省油，其實影響油耗的決定因素是車重，還有，風阻系數大，也會很費油； 　　3、動力越足越費油。很多人選車時，看見一些車型的最大功率和扭矩大就比較擔心油耗。其實這并沒有直接關系。一方面，發動機的動力曲線較好，同時較早達到最大功率和最大扭矩往往會省油一些； 　　4、手動擋比自動擋省油。這只是普通4前速自動擋車型和手動擋的比較。一些手動擋車型如果變速箱的齒速比設計不合理或者駕車人技術不過關的話，油耗很可能比自動擋車型更加費油。目前一些高檔轎車選用擋位更先進的5前速、6前速自動變速箱，可以大大減小油耗； 　　5、省油高于一切。不少車主過度計較油耗輕微的差異。其實兩臺車平均油耗相差在1升，一個月的油費相差不超過30元，然而為了省每月30元的油費選擇其他性能差很多的車型就得不償失了。

回答者：將心向明月gm2016-11-26 00:00