提問者：lcjun4132013-09-10 00:00
我是賣車的。我說一下各自的亮點。 7系的提速最好，近期優惠幅度較大，性價比最高，小改款7月份上，全體換裝8速變速箱和發動機自動起停系統，外觀變化不大。7系從高配730開始就配置按摩座椅，740開始配備五方位攝像頭、夜視系統和后輪隨動轉向，舒適性很好，但這三款車中算最差的，開寶馬，坐奔馳這個有點道理。7系的油門和剎車的響應速度要優于A8和S級。 S級全系配備可變空氣懸掛，乘坐舒適性一直是S級的王牌，舒適性最佳。三款車橫向對比，S級提速最弱，雖然實測數據都快于官方數據，但不同于7系和A8的增壓發動機，S級開起來那種四平八穩的感覺依然沒變，就是那種你感覺車速就是80碼，但一看碼表會嚇你一跳，咋就120了!S級只有S600才有按摩座椅。但全系都有夜視系統。S級近期優惠幅度也不小，換代車型2013年上市。 奧迪A8內裝設計很時尚，很有科技感。不同于S級和7系，A8全系標配Quarttro四輪驅動系統，更適合經常要和雨雪濕滑路面打交道的車主，加上AFS全鋁車身，操控要優于S級。3款車橫向對比，提速由于S級，但國內市場沒有和S500L和750橫向競爭的車型。后排座椅功能設計很強大，尤其是右后座。影響系統有BOSE和B&O可供選擇，B&O的音響是三款車里最強大的，奔馳S級和7系的哈曼卡頓次之，但S級音響調教要優于7系。
回答者：6556557zmz2016-09-11 00:00
S600 新款奔馳S600搭配了奔馳重新調校的5.5升V12雙渦輪增壓發動機，其最大功率提升至380kw/5000rpm，最大扭矩為830nm/1800-3500rpm。作為S級別的旗艦車型（不包括AMG系列），S
提問者：lyristtang2016-09-22
標準配備(部分) 7速自動變速箱(7G-TRONIC)(不適用于S 600 加長版轎車) 自適應制動器，帶保持(HOLD)功能和坡道起步輔助 帶自適應減震系統和全方位自調水平高度懸掛的空氣懸掛系統(AIRMAT
提問者：baou78dao2015-10-03
標準配備(部分) 7速自動變速箱(7G-TRONIC)(不適用于S 600 加長版轎車)自適應制動器，帶保持(HOLD)功能和坡道起步輔助帶自適應減震系統和全方位自調水平高度懸掛的空氣懸掛系統(AIRMATIC)前后排座
提問者：sahoda2014-08-30
綜合來說，奔馳S級前排空間較大，寶馬7系后排空間較大。 前組數據為奔馳S級，后組數據為寶馬7系（單位：mm） 前排內部高度：1045 —— 996 前排內部寬度：1390 —— 1539 前排腿部空間：9
提問者：oys401812013-12-05
在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備，是令人信賴的優秀座駕。 每一細部都經過精密的設計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峰的水平。具備強勁的最新V式12缸雙渦輪發動機，
提問者：zhihao18722013-08-27
拆車件，去汽配市場找下，如果是新款的那么就不太好找了
提問者：心願Mang紅嗏2014-02-20
