提問(wèn)者：zhangzhuoiou2017-01-02 00:00
最近小型SUV都比較火爆，市場(chǎng)也比較認(rèn)可。自主品牌中江淮瑞風(fēng)S3和長(zhǎng)安CS35更被認(rèn)為是針鋒相對(duì)的對(duì)手，下面為大家做一下簡(jiǎn)單的對(duì)比。車型分別為S3豪華智能型（1.5cvt）和長(zhǎng)安1.6自動(dòng)豪華智能型；對(duì)應(yīng)廠家指導(dǎo)價(jià)分別為8.48萬(wàn)和9.39萬(wàn)。1、發(fā)動(dòng)機(jī)S3采用1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有進(jìn)氣可變系統(tǒng)。CS35采用1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有進(jìn)氣、排氣雙可變系統(tǒng)。單純從技術(shù)角度而言，長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)是占有很大優(yōu)勢(shì)的。不過(guò)就最大扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速值看，S3發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校更為成熟，相對(duì)較低轉(zhuǎn)速下即可爆發(fā)最大扭矩值符合SUV的定義。2、變速器雖然廣義上都是自動(dòng)擋，但是S3采用cvt變速器，CS35采用的是傳統(tǒng)的甚至有些落后的四速液力變矩器式自動(dòng)變速器。這兩種變速器的工作原理是完全不同的，無(wú)論是從換擋平順性還是燃油消耗性上講，cvt變速器是優(yōu)于液力變矩器式變速器的。3、底盤兩車在底盤的最大區(qū)別就是后懸架，S3采用扭力梁非獨(dú)立懸架，CS35采用獨(dú)立懸架。從舒適性角度講CS35更有優(yōu)勢(shì)。4、輪胎S3輪胎尺寸、扁平比等都要比CS35小一些，不過(guò)從車身重量及定位角度講S3輪胎完全可以滿足需要，更為實(shí)用的是S3配備全尺寸備胎，在這一點(diǎn)上CS35有些“偷工減料”。5、其他S3自帶導(dǎo)航、大尺寸液晶屏、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，更配備藍(lán)牙電話，大大方便了在開車時(shí)候接聽(tīng)電話。而這些實(shí)用配置在對(duì)比的CS35中是看不到的。通過(guò)以上幾點(diǎn)對(duì)比，我們可以得出以下結(jié)論：S3價(jià)位比CS35低一個(gè)區(qū)間，但是配置更加實(shí)用豐富，完全可以滿足日常的行車需要，作為定位于城市間的家用小型SUV，S3的配置及售價(jià)完全可以被消費(fèi)者接受。至于外觀，那絕對(duì)是一千個(gè)人眼里有一千個(gè)哈姆雷特，在此不做任何對(duì)比。
回答者：sdu_history2017-01-04 00:00
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
提問(wèn)者：gu57578882016-12-07
CS75在外形、尺寸、配置、動(dòng)力、空間等方面都是高于CS35兩個(gè)檔次的，是比較大氣、陽(yáng)剛、時(shí)尚的SUV車型。價(jià)格也比CS35高些。但是物有所值的。長(zhǎng)安CS75：優(yōu)點(diǎn) 1、前臉設(shè)計(jì)硬朗有個(gè)性，外形漂亮，有仿路虎的嫌疑。2、
提問(wèn)者：vssq32m2016-03-18
應(yīng)該是由于你的某個(gè)操作導(dǎo)致了電子控制系統(tǒng)判斷了不給油的指令，熄火后指令中斷了，就正常了。其它車主也遇到過(guò)類似的問(wèn)題。
提問(wèn)者：chongzuo52015-09-25
換擋是要看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的，不用看車速，如果想省油就1500到2000換，如果像加速快點(diǎn)（也就是超車時(shí)）就4000以內(nèi)，飆車就紅線換擋，當(dāng)然了，我個(gè)人是絕對(duì)抵制公路飆車的
提問(wèn)者：zaozhuanggege2015-05-11
長(zhǎng)安cs35長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛(ài)信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國(guó)天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，
提問(wèn)者：Peach_小樣2016-11-25
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、
提問(wèn)者：gghzxy12015-10-16
