提問(wèn)者：包租婆_(tái)hz2015-05-28 00:00
啟悅所搭載的G-INNOTEC 1.6L高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，峰值扭矩達(dá)158Nm，最大壓縮比達(dá)11：1。發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁機(jī)身打造，重量較低，且擁有搭配智能可變氣門正時(shí)技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別產(chǎn)品中有一定的優(yōu)勢(shì)。傳動(dòng)方面，啟悅有5速手動(dòng)和6速手自一體兩款變速箱所選。本次試駕車型所搭載的是6AT變速箱，其供應(yīng)商來(lái)自我們所熟悉的日本愛(ài)信。 從實(shí)際駕駛來(lái)看，啟悅的起步非常輕巧，且變速箱能夠很快揣摩到駕駛者的意圖和駕駛習(xí)慣。溫和駕駛時(shí)，能夠在2000轉(zhuǎn)時(shí)即完成升擋，以保持車身的平順以及降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。而在較大油門起步時(shí)，變速箱的加擋時(shí)機(jī)延后了不少，如果你希望全油門起步，變速箱很愿意把發(fā)動(dòng)機(jī)激發(fā)到最亢奮的狀態(tài)。當(dāng)然，如果你追求極致的平順性，可以隨時(shí)拉動(dòng)升擋撥片，將轉(zhuǎn)速壓低至1400轉(zhuǎn)巡航。不過(guò)你休想讓發(fā)動(dòng)機(jī)在幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速拖動(dòng)一個(gè)過(guò)高的擋位。如果在轉(zhuǎn)速低于1200轉(zhuǎn)時(shí)拉動(dòng)升擋撥片的話，變速箱會(huì)拒絕響應(yīng)，同時(shí)會(huì)以“嘀嘀”聲作為警告。啟悅的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校偏重運(yùn)動(dòng)性，有著不錯(cuò)的指向性。相比同級(jí)別車型，其轉(zhuǎn)向力度略沉，但由于指向性不錯(cuò)，駕駛起來(lái)并不會(huì)累。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，尤其體現(xiàn)在高速行駛時(shí)，扎實(shí)的手感給了駕駛者足夠的安全感。 懸掛系統(tǒng)的調(diào)校依然偏重舒適性，柏油路面的細(xì)碎顛簸被過(guò)濾得很徹底。即便配合較低扁平比的瑪吉斯輪胎，路面的細(xì)小變化所換來(lái)的顛簸和噪音依然微乎其微。如果嘗試高速過(guò)彎，或者遇到較大的起伏路面，懸掛的中段支撐的韌性被充分體現(xiàn)出來(lái)，車身姿態(tài)穩(wěn)健優(yōu)雅。后排乘客的不適感被壓低到最小值。全文總結(jié) 長(zhǎng)安鈴木啟悅的設(shè)計(jì)方向?qū)?guó)人非常有針對(duì)性，很明顯其在設(shè)計(jì)之初就在國(guó)內(nèi)做了深入調(diào)研。首先，啟悅依然保有鈴木一向優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感，其駕控趣味依然被很好地融入其中。其次，超越同級(jí)的后排體驗(yàn)是其最大殺手锏。遮陽(yáng)簾、腿部空間、后排出風(fēng)口這些堪稱越級(jí)的配置悉數(shù)出現(xiàn)在了這款緊湊級(jí)車型之上。啟悅?cè)绱藘?yōu)秀的后排表現(xiàn)，很多中級(jí)車都無(wú)法比擬。 可見，長(zhǎng)安鈴木啟悅駕控樂(lè)趣和舒適性的融合，幾乎可以滿足絕大多數(shù)的家庭用戶。尤其是在如今日益緊縮的購(gòu)車政策下，購(gòu)買一款駕控樂(lè)趣和舒適性兼?zhèn)涞能囆停^對(duì)是準(zhǔn)車主們最亟待的需求。58車
回答者：jjyy12002016-05-28 00:00
天窗滑軌產(chǎn)生的異響。有些車主的愛(ài)車天窗平時(shí)很少使用，一旦使用的時(shí)候，天窗就會(huì)發(fā)出“吱吱”的聲音。專家表示，車子的天窗出現(xiàn)的情況是很多車主常范的“只知道用，不知道養(yǎng)護(hù)”的情況。天窗一般情況下，至少兩三個(gè)月就要潤(rùn)滑一次。否則
提問(wèn)者：haixiao152016-06-04
啟悅這款車，配置比較豐富，價(jià)格也很合理，整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比較高，近期有部分車主反映這款車轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題，廠家已經(jīng)給部分用戶更換了轉(zhuǎn)向機(jī)，解決了轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題，如果購(gòu)買的話建議您仔細(xì)挑選。
提問(wèn)者：uertggf28652016-11-07
車型：?jiǎn)?.6L手動(dòng)樂(lè)享型價(jià)格：11.09萬(wàn)時(shí)間：2015年1月地點(diǎn)：安慶市目的：日常代步油耗：5.6升/每公里行駛：8200公里【最滿意的一點(diǎn)】：油耗經(jīng)濟(jì)，省油才是硬道理，錢還是省著給寶寶花吧！后備箱儲(chǔ)物空間大，再也
提問(wèn)者：huanssd2015-11-26
啟悅這款車，配置比較豐富，價(jià)格也很合理，整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比較高，但是已經(jīng)有部分車主反映這款車轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題，建議您在觀察一段時(shí)間。
提問(wèn)者：V_MA2017-01-12
菲亞特致悅雨刷和轉(zhuǎn)向燈在一個(gè)桿上，意式風(fēng)格接受了還好，不習(xí)慣的話使用起來(lái)不方便雷凌比卡羅拉性價(jià)比高，兩車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)……都一樣，只是做工和外形不一樣，雷凌優(yōu)惠比KA羅拉大很多鈴木啟悅和鈴木鋒馭區(qū)別就是三廂與兩廂跨界，其他
提問(wèn)者：evee373942015-03-09
廣汽傳祺GA3S視界，在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和底盤結(jié)構(gòu)與調(diào)教方面又很好地延續(xù)了GA3的優(yōu)良基因，更為大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)或許能得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可，優(yōu)良的行駛質(zhì)感也當(dāng)然是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見的。不過(guò)遺憾的是它的動(dòng)力系統(tǒng)顯得有些保守了，1
提問(wèn)者：srthihh812015-03-01
