提問者：womqgo6102013-10-17 00:00
3H車身結構分別置于兩側車門框架和車頂部位，形似三個字母的"H"，3H車身結構為加強車身結構，能保證在車輛發動機前倉和其它部位變形后乘員倉室空間不致侵襲變形，以最大程度保護室內乘員的人性化安全設計。3H高鋼性車身在局部鋼板厚度、塑性變形效果、吸收沖撞能力和乘客艙要求的硬度指標上具有優勢 ~~~ 這個3H車身結構是馬自達公司設計出來的。在中國，所有馬自達車輛都采用3H高剛性車身設計，現在海馬汽車的部分車身也采用這種設計，因為當時海馬與馬自達合作過。還有一汽的奔騰B50 \B70也都是這種結構的（奔騰車身底盤發動機變速箱都來自馬自達6）
回答者：ovfwsmf5952016-10-17 00:00
全景天窗會影響車身剛性。 全景天窗實際上是相對于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余；目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨的玻璃，分別使得前后座位都有天窗
提問者：HJHJAF2016-05-30
我的風神A60就是太極高剛性車身，相當于五星安全碰撞標準吧，據說采用吸收碰撞能量的構造和緩沖材料，有柔性吸能區和剛性乘員保護區，和太極“剛柔并濟“的道理類似。
提問者：a4999430192016-02-25
優點： 作為一款主打運動的中高級轎車，銳志在同級車中的特殊性非常明顯。前置后驅的驅動方式和全車系V型6缸發動機的動力配置可于更高一級車相媲美，也可以說成是皇冠的簡單運動版本。銳志的內飾設計不張揚、不前衛，但屬于耐看
提問者：r8c9v8p1d2016-10-23
樓主，我建議你給愛車加裝車身強化件，這能加強基礎車身的剛性，提高車輛耐久性，以及操控穩定性。CUSCO的主要產品有：頂吧、底盤強化件、前后防傾桿等。所需安裝技術和設備為基本安裝技術、車輛升降機以及基本的安裝工具。加裝一支
提問者：qq9295723942014-08-25
MURANO樓蘭采用的是UHSS超高剛性車身，確保了車身擁有超強的抗扭曲能力。車身大量使用最高980Mpa高剛性材料，并通過徹底強化前后懸掛各部分的剛性及車身整體架構的剛性，讓抗扭強度增強了45%，橫向剛度增強95%，實
提問者：likddya2013-11-21
車身剛性!!國內價格都是100W左右，國外6W美元左右，車身剛性都好啊。。。。 沒啥區別的。 要說區別，M3底盤調教的稍微硬一些，估計是完全放棄舒適性了，過個減速帶屁股硌的生疼，C63好很多。 C63的聲浪渾厚，M
提問者：samliuwei1102014-02-08
