提問者：yrot15782013-04-04 00:00
首先，您考慮凈車價6萬元左右的車型，可以說是家用，而家用，應該考慮的是經濟舒適，這幾款車從動力性來講，他們的最高車速都相差不多，但吉利遠景的發動機技術比較好，提速較其他兩車強，從經濟性來說，雖然比亞迪經濟些，但畢竟只是1.5L 的，再從配置來說，吉利遠景較好，況且他的車只是1.8MT標準型的，稍加些錢配置還會高，而比亞迪F3已經是白金版了，至于樂風我看就不必考慮了，賣的只是通用的一個牌子而已，所以我推薦您吉利遠景，以下是他們的相關參數，供您參考： 吉利遠景 1.8MT標準型 最高車速(km/h) 185 理論油耗(L/100km) ≤6.5(90Km/h等速行駛) 排放標準 國3 發動點火方式 多點電噴 機型式 直列四缸 水冷DOHC 16V CVVT MPI 最大功率Hp(Kw)/rpm 101 最大扭矩(Nm/rpm) 172/4200 懸掛型式(前/后) 前:麥弗遜式獨立懸架/后:縱向擺臂+抗扭梁復合式懸架 制動裝置型式(前/后) 四輪碟式+雙管路+真空助力 轉向器型式 齒輪齒條式+液壓助力 配置 駕駛座安全氣囊 副駕駛安全氣囊 安全帶預收緊功能 后排安全帶 EBD電子制動力分配系統 高位（第三）剎車燈 倒車輔助系統 防盜裝置 中央門鎖 超速報警及自動限速裝置 自動檔倒檔報警提示 遙控中央門鎖 可加熱后視鏡 同色保險杠 鹵素前大燈 前霧燈 后霧燈 后擋風加熱功能 后視鏡電動調節 鍍鉻水箱格柵 大燈自動延時功能 急減速危險警示燈 光線傳感器 手動后遮陽簾 帶化妝鏡遮陽板 方向盤上下調節 第一排閱讀燈 第二排閱讀燈 前座中央扶手 后座中央扶手 前排杯架 后排杯架 后排座椅按比例放倒 CD 自動空調 安全帶位置可調 比亞迪F3白金版1.5L 最高車速(km/h) 180 排放標準 歐3 理論油耗(L/100km) 4.7(經濟油耗) 發動機型式 直列四缸/16氣門，水冷，頂置凸輪軸、MVV垂直渦流稀薄燃燒技術 點火方式 多點電控燃油噴射 最大功率Hp(Kw)/rpm 78/6000 最大扭矩(Nm/rpm) 134/4500 懸掛型式(前/后) 麥弗遜式懸架/拖曳臂式懸架 配置 副駕駛安全氣囊 后排安全帶 高位（第三）剎車燈 倒車輔助系統 防盜裝置 超速報警及自動限速裝置 自動檔倒檔報警提示 遙控中央門鎖 電動天窗 同色后視鏡 同色保險杠 后霧燈 鍍鉻水箱格柵 急減速危險警示燈 光線傳感器 左腳休息踏板 方向盤上下調節 多功能方向盤 電動門窗鎖定系統 第一排閱讀燈 第二排閱讀燈 行李箱照明燈 點火鑰匙孔燈光提示 空氣過濾裝置 真皮座椅 座椅高低調節 前座中央扶手 后座中央扶手 前排杯架 后排座椅按比例放倒 MP3 CD 手動空調 樂風1.4 SL 最高車速(km/h) 170 理論油耗(L/100km) 排放標準 歐3 發動機型式 1.4 Twin-Tec雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門發動機，ECU控制模塊 點火方式 SFI順序多點燃油噴射 最大功率Hp(Kw)/rpm 69/6000 最大扭矩(Nm/rpm) 128/3600 懸掛型式(前/后) 麥弗遜式獨立懸架/扭力梁式半獨立懸架 制動裝置型式(前/后) 前盤后鼓 轉向器型式 齒輪齒條式液壓助力轉向 駕駛座安全氣囊 副駕駛安全氣囊 后排安全帶 ABS四輪防抱死制動系統 EBD電子制動力分配系統 防盜裝置 同色后視鏡 同色保險杠 帶化妝鏡遮陽板 方向盤上下調節 第一排閱讀燈 座椅高低節 前座中央扶手 前排杯架 后排杯架 后排座椅按比例放倒 多功能顯示屏 手動空調 安全帶位置可調
回答者：zjc6278720242016-04-04 00:00
F31.5駕馭型和遠景基本型比起來,當然是遠景基本型質量高...性價比高了，雖然是基本型，但他的起點高，就比如說，夏力的豪華與寶馬的基本能比嗎！！ 以下是他們的一些參數，您看看就清楚了： 比亞迪F3白金版
提問者：xiongjk8882013-07-12
好像不能啊哈哈 我坐那個老金剛也是覺得低 我建議墊點什么吧 安全第一啊
提問者：yumenaaaaa2013-11-21
手動4向，肯定是沒有上下高度調節的。只能調前后、靠背。 在你預算范圍內的車子，配備高度調節的車子還真的不多，標致207、駿捷FRV等車型有
提問者：Breakfast_and2013-04-01
這個沒問題的，方向盤可以調！
提問者：painkinghp2016-07-19
手動1。5尊貴，6萬左右。 遠景1.5天窗版和F3手動豪華版具體的配置差異，我發現的大致有這些： 1、霧燈，遠景有四個，而F3只有左后方的能亮，其它都是擺設，連線都沒有預留； 2、F3沒有行李箱照明燈，減配
提問者：19路公交車2013-11-18
往前拉一下，松一下就可以調節了! 角度一拉一放任你調節!
提問者：zc0008cs2014-02-12
