提問者：dskjdksjedl92016-12-19 00:00
途安檔位搖動怎么有異響，底盤和變速箱連接處聲音特大。
你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。 如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最后導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？ 一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。 自動變速箱溫度過高 癥狀診斷： 行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。 病因： 變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。德國瑪蒂變速箱解決不案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
回答者：wu5172016-09-16 00:00
您好，檔位和速度不是必然的，只要和轉速對應起來就可以了，滿2000轉升檔，低于1500轉減檔即可。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
提問者：yu11062014-09-11
您好，倒檔正常都要比其他檔位有點響聲，但建議到4S店檢查，如果響聲超出正常范圍是要維修的，建議盡早檢查，如有幫助請采納和點贊謝謝！如有不明請登錄58車找我。汽車問題，問58車
提問者：yangxu2180532016-01-27
鎖檔位用的，按下去就可以換擋了
提問者：匿名網友2014-03-17
我的是自動檔的，D自動換檔一般是1800－2000左右，德系的和法系的不同，法系的才的高轉速的。我的S運動模式是3000換
提問者：zslawby2013-03-23
應該是1.4T加7速DSG吧。磨合期不是跑多快 是磨合檔位和發動機之間的配合 每個檔位4千轉跑2分鐘 從2到5磨合一下就可以了 6檔7檔你平時也用不上，途安我建議你最快不要超過180因為途安底盤比普通轎車稍高 車身也比較
提問者：bairong67192015-11-18
2010年大眾途安 2.0自動擋如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在7萬左右，具體看實際車況。
提問者：belba440112016-12-03
