亚洲网站在线免费观看,欧美性运动视频免费观看网站,国产精品爽爽久久,熟女少妇丰满一区二区

問答

北京奔馳glc300開多少碼最省油

提問者:duxoo2016-12-01 00:00

北京奔馳glc300開多少碼最省油

最佳答案

控制最佳轉速行駛中,一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動,耗油不走道,還傷發動機;過高轉速增加無效油耗,也傷發動機。保持最佳車速最省油的行車狀態是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里。控制換檔轉速換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油,讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。不變道、不超車在路上一會兒變道,一會兒超車,一會兒急加油,一會兒急 剎車 ,費油又費車,危險系數提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。

回答者:PinKK2016-05-27 00:00

奔馳GLC相關問題

  • 奔馳GLC200多少公里算過磨合期

    由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛

    提問者:laiwan.20092016-06-12

  • 北京奔馳官網GLC轉向異響問題

    一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

    提問者:pingmve6142016-06-12

  • 梅賽德斯-AMG奔馳GLC AMG到底好不好

    你好!梅賽德斯奔馳新款G 55 AMG的動力輸出之所以能從350千瓦(折合476匹馬力)提升至368千瓦(折合500匹馬力),得益于經過重新增強和調整的發動機控制部分。這款動力超群的5.5升AMG發動機能在2750轉/每

    提問者:zedlaleung2015-10-19

  • 奔馳c260怎么掛檔位

    掛檔儀表中都有顯示的,上面是R倒檔,D檔是前進擋,每次操作完看一下儀表提示在松開剎車就可以。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。P——Parking,泊車擋,啟動擋。當你停車不用

    提問者:2016-09-14

  • 奔馳GLC260為什么一踩剎車就熄火

    1、一般出現的是發動機為無怠速故障,根據發動機怠速要求進行調整,當發動機轉速達到1800r/min時才能穩定運轉,低于1800r/min時發動機逐漸熄火。對CO濃度調整螺釘進行檢查,是否發現異常。對點火系和供油系進行檢測

    提問者:chenji1225zhan2016-06-07

  • 北京奔馳官網GLC轉向異響問題

    北京奔馳官網GLC轉向異響問題一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其

    提問者:x88842222016-06-11

相關閱讀

奔馳GLC頻道

報價:42.78-53.13
級別:SUV
排量:2.0T
變速箱:自動

車友關注

最新標簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9