提問者：南宮蒼狼2013-01-31 00:00
自動變速器相對于手動變速器而言，不僅具有全新的結構和優越的性能，而且也有較高的使用要求。堅持正確使用，是充分發揮自動變速的優勢，減少和避免故障的重要途徑。 1、正確選擇檔位 (1)Ｎ檔，適用于發動機熄火、車輛停駛、需要起動發動機或汽車行駛時熄火再重新起動或被其它車輛牽引時。 (2)Ｐ檔，當汽車停駛時或汽車完全停穩后，應將變速手柄推入Ｐ檔。這時，發動機仍可自如運轉。但汽車在行駛中，不可掛入Ｐ檔。 (3)Ｄ檔，變速手柄推入D檔，汽車在正常行駛中，變速器可根據發動機的轉速自動的升檔或減檔。 (4)２檔或Ｓ檔，只適用于在交通復雜的路上或在山路行駛中使用。用此檔位，車輛可由1檔起步，并可在１～２檔間自動升降檔，并注意行駛速度不可超過70～100km/h，過快，將損傷變速器。 (5)Ｌ檔，屬低速檔。在掛入L檔后，可獲得更大的輸出功率，但不會自動換入高速檔。同時，還可以充分發揮發動機的制動作用，以控制車速。用此檔位行駛，車速應控制在50km/h以下，否則易損傷變速器。 (6)超速檔，變速桿掛入Ｄ檔，行駛中可在１～３檔間自動升降，只有在超速檔開關接通后，才會自動換入超速檔，以體現發動機的經濟性。如果下坡時需要發動機的制動效果或在上行緩坡時，為避免出現３檔與超速檔的頻繁升降，應將超速檔開關切斷。 (7)Ｒ檔，需汽車倒車時，應將變速桿推入Ｒ檔。推入Ｒ檔應是在汽車完全停止的情況下，否則易損壞變速器。 2、幾點注意事項 (1)發動機發動后，需要起步時，應踏下制動踏板，將變速桿推入前進檔或R檔，抬起制動踏板，然后再緩踏加速踏板，使汽車平穩起步。 (2)當發動機出現故障，被車輛牽引行駛時，因發動機不能運轉，變速器油泵停止工作，變速器油路無循環潤滑油潤滑。因此，長距離被牽引，易損壞變速器。 (3)更換變速器油時，應在變速器正常溫度時將舊油全部放盡。新油應嚴格按規定選用并加注適量。方法是：先加油至規定油面高度，再起動發動機并怠速運轉，將變速桿由Ｎ檔掛入Ｉ檔、Ｄ檔，再由Ｄ檔依次掛入１檔、Ｎ檔和Ｒ檔。反復做幾次，然后復查油面并使之達到要求。若加注量不足，會燒毀變速器的離合器片、制動部分以及油封等。若加注量過多，工作時油液易產生大量氣泡，氣泡進入管路會出現氣阻、過熱而加劇變速器的損壞。
回答者：s0clq7x2016-01-31 00:00
清洗下節氣門油路把火花塞汽油格換了說高壓點火線圈有時候沒點火把點火線圈換了絕對好
提問者：enhancing2014-06-08
提車注意事項以及驗車的步驟 1)確認新車 *)出廠日期(必須是一個月內生產的) *)車架號 *)發動機號 *)產品合格證(號碼與車架號，發動機號一致) *)產品說明書 *)車型、功率
提問者：gotoasam2014-02-13
hawkeagle_wb 2015/04/24 22:31:11 發表在 6樓 樓主見過加油沒熄火的車嗎？我見過，我自己試過，忘記了解鎖就下車了，聽不見發動機聲音，加好了才發現沒熄火
提問者：cxmyx12015-04-25
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞
提問者：2013-04-04
汽車排氣管冒黑煙的原因： 氧傳感器的問題，冒黑煙，怠速不穩，加油發抖，跟缺缸的感覺是的，去電腦解碼就行。 發動機老了，看看空氣流量計，冒黑煙就意味著發動機燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃；點火工作不好等。導致的原因就多
提問者：maolv20122013-05-19
如果柴油機工作時排氣管冒黑煙，這是噴入的柴油沒有得到充分的全完燃燒而造成的。沒有完全燃燒的柴油在燃燒室中高溫缺氧的情況下，分解聚合形成碳煙，其碳煙不是純粹的碳，而是一種直徑及小的聚合體。這種固體的碳煙比氣化的燃油反應速度
提問者：tytv2598262013-07-27
