提問者：guan44762014-12-30 00:00
按照發動機冷卻液溫度可分成兩種狀態，低于70℃屬于冷車，高于70℃后屬于熱車。冷車常見故障有三個：冷車不易啟動、冷車怠速抖動和冷車加速不良。冷車加速不良的原因有：①發動機機械系故障，例如氣缸壓力低導致發動機功率下降，在冷車狀態更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等；②進氣門及進氣管積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；③發動機管理系統故障，例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；④點火系統存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；⑤供油系統故障，例如噴油由于噴嘴內部膠質積炭過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞等。對以上故障應遵循先電后機，先簡后繁的原則進行診斷
回答者：xsy3838382016-12-30 00:00
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：hero12092016-01-01
你好！檢查一下火花塞的點火間隙！看看是不是點火不良造成發動機工作不好，提速的時候不給力！清洗一下節氣門體就可以了！希望我的回答能幫助你祝你生活愉快
提問者：www.dgtzs.com2016-11-25
奇瑞瑞虎裝的有三款發動機三菱的 4G63.4G64都是2.4排量。相對來說提速呀。動力還是滿充足的。裝的481發動機的。就有點欠缺了。
提問者：zhangjoebent2014-06-24
瑞虎3的動力很不錯，14.1秒的加速以及41.92米的制動成績，對于一款1.6L的車型算是個令人滿意的答案。而日常行駛中，懸掛以及底盤所傳遞給駕駛員的信息也很清楚直觀，搭配DVVT的進排氣氣門連續可變正時技術，也使得瑞虎
提問者：lwq08892016-04-24
瑞虎3雖然只是小改款，但品質的提升確實有目共睹，不僅在廠里的試裝車上，甚至4S店的商品車里，我們都看到了非常不錯的內外飾精細化改進，而這些對于自主品牌車型而言，也是一直以來所無法回避的，但目前看來，瑞虎3也做的很不錯，達
提問者：llzwg20082013-04-30
車形漂亮、時尚瑞虎3比老款有較大改進我處油田生活區私車少我HH無論走路上或停路邊總能吸引許多光有年輕、老年也有問許多問題尤其對車價(88800)非常滿意我人亦此 2.車做工比老款確實提高少單說車門關門聲音沉悶(衡量車
提問者：plej774652014-05-11
