提問者：lingchen2662014-11-15 00:00
寶馬X1，運動兼舒適，空間相比同級SUV稍小，性價比不高 勁炫進口性價比較高，但是進口保養費用同樣較高，零部件更換費用高 漢蘭達，對它評價是長了一副臃腫的身軀確實吃油的名，爬坡門的出現讓它在SUV中抬不起頭，公路級和通過率還不如正常橋車，唯一優點就是體格大空間足乘坐舒適，對駕駛人毫無駕駛樂趣可言 福特翼虎剛上市，沒多少了解，不過分時四驅是最大亮點，中控及顯示屏亮眼 現代IX35純屬城市SUV，油耗稍大 勝達比較推薦，內飾配置豐富，唯一不爽的是內飾是硬塑料，起步動力不怎么足，后續動力強勁，油耗一般，三種模式駕駛，駕駛趣味足夠，乘坐者舒適性稍差 本田CRV屬城市SUV，包含日系一慣風格，靜音性好，舒適，油耗低，無駕駛樂趣 途觀就不說了，大眾最低層次SUV，不推薦 還可以推薦一個是斯巴魯森林人，四驅、發動機水平對置，操控感極好，稍差點是空間稍小
回答者：dzxkwh2016-11-15 00:00
新車一般磨合期是3000-5000公里。 處于磨合期內的新車需要注意以下方面: 1.發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。 2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后再
提問者：qi_xiao562013-03-28
快速又有效的動力提升方式，首要條件不外乎為提供引擎更多的進氣量，一般自然進氣在先天設計的限制下要有更多進氣量就必須依靠額外的增壓器輔助，而在輸出線性與簡單機構的考量上機械增壓仍是最佳首選，畢竟渦輪增壓仍有高溫與相關周邊散
提問者：k87itd2015-01-06
你好 雖然都是緊湊級別的 但是日產造SUV的造詣不是三菱可以比的 世界上公認的綜合性能比較好的SUV就是日產的途樂和豐田的路巡
提問者：tangq01541970-01-01
你列出的車太多了并且不是一個層級的，自己到底需要什么，確定好了才好選啊
提問者：gongjiatong12013-09-09
推薦: 獅跑2013款 2.0L 自動兩驅版Premium 智跑2015款 2.0L 自動兩驅版GLS 馬自達CX-5 2013款 2.0L 自動兩驅舒適型 勁炫ASX 2013款 2.0L 自動四驅尊貴版
提問者：aa5718906972015-04-10
簡單看了看，說下感受:表臺材料分區域有軟硬的分別，可能為控制成本，但材料的選擇及感覺就像國產7-8萬的車，甚至還不如。頂棚中間都沒固定，手一按就上下忽悠，(兩驅均沒天窗)，感覺隨時能掉下來。后排座椅較直，長途會不舒服，不
提問者：sweet_wonder2014-05-26
