提問者:extdx2016-08-12 00:00
注:該車為2014年新車,行駛15000公里
您好,該車的節氣門為電子節氣門,請檢查下節氣門是否臟污,清理節氣門或進氣道后應該正常的。北京現代4S店建議,每1.5W公里清理進氣道,可以有效的防止積碳產生。希望我的回答對您有幫助
回答者:焦771粱2016-08-14 00:00
任何一種自動 變速箱,只要不是無級變速器(cvt)、和雙離合器(dsg),都有換檔頓挫感。但是強弱和有無,絕對和駕駛人的換檔操控技巧密切相關。如果您認為自動檔只顧一腳油門到底的話,那么頓挫感或者沖擊感永遠將伴隨您。 自動
提問者:txjwrx032015-04-13
變速箱出現沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時,變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
提問者:dr.cocco2016-09-15
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:yuhouf3132016-01-26
您好,微信公眾平臺【修車問問】很高興為你解答: 自動變速箱的頓挫是一個綜合因素導致的問題,不止是轉速丶扭矩的間隙問題。 換擋時機主要還是控制在自己的腳下。 第一,猛加速操作時,自動擋一般在2500轉----30
提問者:va883550211022015-11-21
您好,建議你到店里做一下檢查,如果公里數跑的比較多了,那么可能跟變速箱油一定關系。更換變速箱油,或者是閥體的油壓條件故障,因涼車油液比較稠滑閥或者電磁閥卡滯造成的,會出現這種問題另外就是離合器本身的活塞有油壓泄漏。因離合
提問者:dudu03192016-03-21
這個現象表明運行使能與抱閘動作不匹配,一般出現在主板和變頻器分離的控制系統中,一體化的控制系統很少見到,因為程序上已經做過優化了。
提問者:匿名網友2015-01-27