提問者:dg6662015-06-14 00:00
一般情況下車輛隔夜停放后早晨的工況就叫涼車。因為隔夜后機油回流到油底殼,各個工作表面沒有潤滑,啟動后機油需要一會時間才可以布滿工作表面,避免過度磨損。另外冷車時候發動機燃油的燃燒條件惡劣,會造成發動機工作不良。所以我們建議涼車時要簡單的預熱一下發動機,一般在40-100S左右既可以了,具體看車輛的外部溫度,天然就可以少一點時間。
回答者:reddust5202016-06-14 00:00
冷啟動發動機出現失火現象,如果熱車后故障現象消失應重點檢查進氣系統積碳是否過多。
提問者:愛貓的門2013-11-24
東風標致207冷車加不起油是節氣門和噴油嘴臟導致的,
提問者:匿名網友2014-08-11
現在的轎車發動機已經全都是電腦控制,在電腦里面設置了相應的程序,讓發動機剛啟動時處在一個比較高的轉速,使水溫快速上升后,怠速就會穩定了。你的207如果是1.4L發動機,穩定怠速為750左右,1.6L發動機穩定怠速為800
提問者:oisdysey2013-09-11
怠速閥問題
提問者:王占超07562013-03-01
標致207裝配電子節氣門體,款車節氣門比較敏感,稍有些積碳會影響發動機怠速和啟動,故障現象通過清洗節氣門體解決了對于長期市區內行駛車輛來說,由于行駛路況比較差,車輛長期低車速和低檔位行駛,容易產生積碳,所建議車輛每間隔1
提問者:sukeyll2014-06-08
樓主你好,出現這種情況其實和很多原因有關:1、噴油嘴:汽油霧化不好導致浸濕火花塞、或堵塞導致不能霧化出現滴油情況2、火花塞:積碳過多即無法打火、打火間隙過大或過小,一般電噴車火花塞間隙一般1MM-1.2MM為宜3、節氣門
提問者:yy00202014-12-16