提問者：netmon1232015-07-08 00:00
停車時，先踩離合相當于提前斷開了發動機和傳動裝置之間的連接(與空擋道理相同)，此時剎車的阻力只是作用于車輪，使車輪停止轉動，而并不會影響發動機的運轉，所以不會熄火; 如果不踩離合，車輪被迫停止轉動，同時阻力會通過傳動裝置傳遞到發動機，發動機無法克服如此大的阻力作用，就會停止工作，即熄火。 建議在車速很快的時候，不要先踩離合，那相當于掛空擋，會使汽車失去控制，比較危險。即使是車速不快時，也應該先剎車，再緊跟著踩離合，老熄火對發動機是有害的。
回答者：楓凌_panda2016-07-08 00:00
行駛中，踩下離合器，發動機瞬間空轉、失去負荷，轉速提高并波動是正常的。尤其是行駛速度越高，踩離合后越明顯。 一般情況下，高速如80km/h以上，是比較危險的。應先踩剎車，待車速將到40～50以下時，再踩離合。
提問者：摩羯星2號2013-05-28
檢查曲軸止推墊片 ，，，踩下離合器后 轉速靶輪 移動 轉速信號偏移 引起熄火
提問者：匿名網友2014-07-10
點火線圈和高壓線沒事？火花塞？正時和點火時間正確么？
提問者：2014-06-25
五菱榮光發動機有兩種，1.2升和1.4升的。1.4升的動力還可以，1.2升的就顯得不足--小馬拉大車。因為榮光是大車廂、比較重，你習慣了開轎車，剛來開榮光，油門太小扭矩不足就會被憋死。起步是需要特別大的扭矩的，特別是拉貨
提問者：JennyLow2014-01-04
多半是怠速馬達的是 去查一下吧
提問者：aljzzs2013-06-16
檢查一下節氣門和分電器。
提問者：maomao09262015-06-13
