提問者：Z曾經風雨J2013-05-07 00:00
發動機燒機油，大部分是因為一些關鍵的部件磨損或老化所致，但也會有比如機油加注過量、發動機維修或裝配沒有到位（如活塞環開口沒有錯位、環的朝向裝配錯誤）等原因； 對于偶爾一次機油缺少，不一定就是燒機油，有的是因為機油加注時沒有足量，需要持續觀察機油的消耗量是否缺少、檢查排氣管口是否有炭黑油膩積聚、缸壓、是否有滲漏等情況才能判別。 一般廠方是以每1000公里消耗0.5機油作為判別標準，而實際用車中，一般以間隔5000公里機油量是否報警來判定發動機是否要進行大修更換相關的配件； 燒機油的維修，一般是更換缸套（或鏜缸）和活塞環為主，如果活塞上的環槽間隙過大則同時更換活塞；對于行駛在10萬公里或3、4年以上的車子，一般還得同時更換氣門油封。大修以后的發動機需要溫柔一些跑一段磨合期。 對于出現輕微燒機油的，一般會去添加一些抗磨劑、修復劑等添加劑，但事實上，這些添加劑的使用，最終所花費的代價不如到時候直接進行大修吧。
回答者：rtskb2016-05-07 00:00
您好： 這種現象是來自發動機燃燒后的水蒸汽，外界溫度越低白煙就越大。對于氣味難聞是燃燒的尾氣，因為怠速預熱發動機對三元催化器正常工作溫度的提升很慢，經過氧傳感器的信號反饋暫時不能進入閉環控制。所以混合氣沒有完全燃燒的
提問者：lhwj685192013-02-28
1,檢查暖風水閥以及各水管是否有水跡，停車一段時間后地上是否有水2，檢查暖風水箱是否漏水3，去維修站看看汽缸床墊是否被沖掉了，排氣管是否冒白煙4.看看水壺蓋是否漏，發動了直至水溫高了看看是否有水溢出
提問者：liqi51km2015-10-03
一、氣缸磨損故障現象①冷啟動時有明顯的嗒嗒的敲擊聲，溫度升高，響聲減弱或消失。②缸壓低。③有時排氣管排藍煙，加機油口處冒藍煙。④發動機動力性下降。⑤油耗增加。氣缸磨損的故障診斷與排除二、氣缸的磨損規律及其原因(1)氣缸磨
提問者：ponuo2016-05-06
車體表現：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發動機運轉不平穩，即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。（冬季除外） 故障原因：導致冒白煙可能是由于發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大
提問者：nicopie2013-03-08
電噴發動機最大特點之一就是具有良好的動力性能、提速時間短，如果出現加速時反映遲滯、加速不良、怠速運轉發動機不平穩等故障現象，說明電控系統出現了故障，應及時檢修，以下筆者就進氣系統、點火系統、燃油系統及相關常見故障進行分析
提問者：colorvision882015-09-18
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：2016-04-28
