提問者：2016-01-20 00:00
將軍這兩款車不是太好抉擇，您這個問題是國內(nèi)外的朋友在熱議，車友對此也說法不一。個人感覺森林人強調(diào)操控，提速、轉(zhuǎn)彎、變向感覺非常好，水平對置發(fā)動機提供了強大的扭力，并且水平對置發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時較平穩(wěn)，有效地減小了車身振動的效果，在發(fā)動機的轟鳴聲中有一種要駕駛的沖動和快感。歐藍德則強調(diào)舒適，抓地感覺更平穩(wěn)，家庭實用上比較突出。如果您崇尚速度與操控建議您選擇森林人，如果您喜歡平穩(wěn)實用您可以關(guān)注歐藍德。但主要還是看您的需求而定，對于上班代步用，1年偶爾出去3，5次三菱歐藍德就可以，儲物空間大，比起斯巴魯來講維修更方便。這只是個人的看法，建議您可以到4s店試駕一下再做決定。
回答者：2016-01-22 00:00
2.0MT車型：190 以上都是說明書寫的！2.0CVT車型：1922.5CVT車型：1962.0TCVT車型：221
提問者：bxcdy20032016-12-19
如果你是要以后都高速行駛的話。。那不管多少公里都可以去拉了。。越早越好。。然后3000公里就去做首保，轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)估計也就差不多了。。最好在沒上牌前就去高速上面跑。。保持4000轉(zhuǎn)左右跑。。
提問者：mhulx8c6hjw22013-09-01
二次進氣閥的問題。斯巴魯老款有兩個二次進氣閥，由于設(shè)計和材質(zhì)問題，容易受潮生銹而拒動，尤其在南方或夏天，地下室停車的也有發(fā)生。沒有什么好的辦法，只有更換，挺貴的。它主要用于發(fā)動機低速下(1500轉(zhuǎn)以下)，給發(fā)動機二次進氣
提問者：illipcolfDins2014-01-21
冬天溫度低，剛著車時未來能夠快速達到發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)溫度，電腦會相應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，這就是俗稱的發(fā)動機預(yù)熱，過個三五分鐘轉(zhuǎn)速會自己降到正常值，這個時候提速就沒什么問題了。
提問者：luoyutingyin12016-12-28
我的森林人現(xiàn)在已經(jīng)5萬多公里了，我在1000公里左右的時候也碰到你這個問題，不過我是在高速上速度達到100碼以上踩剎車才會出現(xiàn)你說的以上問題，不過沒關(guān)系，一般到了2-3000公里這個情況就不會在有了，因為森林人都是用海運
提問者：lanse08292013-07-25
剎車抖動是剎車盤不平整了，需要檢修。空調(diào)噪音是散熱風扇不平衡了
提問者：longyangdong2015-04-19
