提問者：2013-05-19 00:00
聽說克萊斯勒要倒閉了啊，那還能買指南者嗎？以后的售后會不會有問題��？另外指南者是否有剎車優先系統呢？ 請高手指點！
首先用倒閉這個詞是不太準確的，破產保護是企業的一種行為，使得企業重新，重組都是不可預知的，至于品牌的延續，那是誰也說不準的事，一般來說，企業都是盡可能保護資產不流失的。這些不是我們要考慮的。至于售后，那時受法律保護的，不需要我們擔心，他就是停產了這個車型，后續的服務，零配件的供應還是要按照法律規定提供的，用通俗的話講：你想死，法律還不給你死，不交夠該交的錢你還死不了的。至于所謂的剎車優先系統，看來都是給豐田鬧了的，其實，這并不是先進的東西或者必備的東西，不是說有這個東西就是安全的車，也不是沒有這個就杞人憂天。指南者是老款了，沒有這個東西。指南者目前也不存在剎車踏板問題，所有有沒有這個無所謂的。
回答者：2016-05-19 00:00
這個日期是比較吻合。您可以根據以下來判斷一下 1、爆炸現場車大約是在15年底到16年初左右才拍賣的，也就是說在15年12月之前購買的基本都是正規的； 2、可以找一下克萊斯勒公布的車架號，看您的車架號是否吻合； 3、
提問者：qq3630158272016-03-01
朋友，不用擔心配件，指南者自由客停產是因為要合體成為新車‘代號511’ 配件一樣。
提問者：chenl3845452015-09-22
大型車廠都遵循國際慣例，停產車型備件保持持續生產至少10年，因此克萊斯勒的零配件還是買得到的。如果真的停產，只是指南者這種保有量較小的車型，4S處的備貨會不足，或許需要訂貨。
提問者：yc5276427782013-12-02
不會吧 每年會推出升級版本而已 停產了 JEEP也沒什么這價位的車了 放棄市場么？ 除非推出新品牌 替代指南者
提問者：a6446473962014-04-09
停產后4S店依舊提供售后服務!零件啥的也會繼續生產供應，和在產車沒區別!可參考悍馬停產后的服務準則。
提問者：mwjlsr2013-09-06
不會的，一般車輛停產后，有規定原廠汽車配件還要供應十年以上，所以不必擔心。
提問者：2013-04-23
