提問者：tufeiyuan12013-08-05 00:00
樓主看來是個技術控啊！傲虎的智能提升系統可以說是技術上的經典之作，它讓發動機的輸出模式發生了非常大的變化，你可以在一款車上同時感受不同的駕駛感覺，在不同的路況，你可以隨意選擇最佳的輸出模式。在市區行駛，道路平穩，可以選擇智能模式。在高速行駛或超車時，那就可以選擇運動模式甚至超級運動模式，可以讓你感受到飛車的感覺和瞬間超車的爽快。如果想買車，強烈推薦斯巴魯的傲虎。
回答者：p9797039142016-08-05 00:00
離地間隙高，發動機水平對置+左右對稱全時四驅技術經典動力組合，傲虎的駕駛感受與其外觀一樣令人愉悅和震撼。經過改良設計的駕駛場內，內飾做工、影音導航做的都挺不錯的，能看出廠家挺用心的。另外傲虎后備箱很大，把后排座椅放倒后，
提問者：2013-11-18
雖然水平對置被稱為平衡性好，但實際上感覺不明顯，主要是行駛中，重心相對低，特別是四輪全時驅動，在過彎和泥濘路上車身相對平衡。
提問者：scorpion10072015-12-26
你不一定是WRC的車迷，但只要你熱愛駕駛，渴望刺激，那你就應該來試試斯巴魯翼豹WRXSTI。發動機的怒吼、渦輪增壓器的嘶鳴和換擋時鏗鏘的金屬撞擊聲足以震撼你的心靈。 全新一代的翼豹WRXSTI在萬眾車迷的期
提問者：jaylucas2014-11-27
進口的勁暢感覺還可以，但國產的勁暢確實水平比較一般。除了2.4L與3.0L發動機的起步動力還算不錯外，就很難再找到新的技術亮點了。另外四驅配置的車型售價在31萬，雖說是一款城市SUV，大家也都清楚在城市道路中四驅與兩驅的
提問者：jxszthguo2013-11-29
森林人2.0和2.5排量的車型駕駛感受區別很大，動力表現當面的差異也很明顯。2.5的動力表現更加突出，2.0也不溫不火，表現也不錯。最合適的就是親自去試駕感受一下，好做出適合自己的選擇。
提問者：asd5305716422016-06-28
