提問者:darfaw3242014-01-18 00:00
普拉多2.7工信部綜合油耗11.8L,4.0工信部油耗12.6L。 漢蘭達個頭大、空間大、樣子氣派、內飾也夠豪華,人性化設備還很多,實用性毋庸置疑,儲物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績優秀,尤其是剎車方面,對于SUV這樣的大體積車型也算不易;不過這個車的兩驅版越野能力太一般了,四驅方面雖說不太專業,但應付一般的復雜路面還是一點問題沒有的;較高的地盤成就了漢蘭達優越的通過性,對于一款城市型SUV來說,我認為足夠了。至于越野脫困性能那本身就不是漢蘭達該干的,它能干了,還要普拉多干嘛? 在我眼里,大眾途銳和豐田普拉多都是全能型車,性價比很高。
回答者:clubren2016-01-18 00:00
普拉多2.7工信部綜合油耗11.8L,4.0工信部油耗12.6L。 漢蘭達個頭大、空間大、樣子氣派、內飾也夠豪華,人性化設備還很多,實用性毋庸置疑,儲物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,這也符合它
提問者:zwtyy2013-07-27
你好原廠的應該是500一只吧
提問者:m45382313612016-12-02
在我們的軍隊里有很多這個車,, 在新疆,西藏的路上更多,, 越野能力僅次于豐田的另一個越野極品,,,陸地巡洋艦系列,, 當然普拉多也是屬于這個系列的 但LC,是專指陸巡的, 視頻:百度一下:真的這么慘?普拉多與
提問者:baby土YOU2013-06-27
前輪要做動平衡了
提問者:weivsiii2013-07-25
氣囊彈出是要好多條件滿足才會的 不一定需要太快 還有的時候裝廢了也不會出來
提問者:cecilia9262015-12-26
偶爾來一次完全沒問題,還能清理氣缸內的積碳,而且發動機有轉速保護,超過極限轉速的話,ECU會自動斷油。但長期這樣弄的話就不推薦,畢竟這只是量產版的發動機,跟競技調校的發動機有著天壤之別,會使發動機壽命變短。
提問者:bingziqinglan2013-11-02