提問者:2015-07-15 00:00
通用旗下的自主品牌,也算是正宗血統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)毋庸置疑,都是別克上的,技術(shù)相對(duì)還可以,顏值中等,內(nèi)飾中等,安全性中等,空間不錯(cuò),油耗中等!至于驗(yàn)車很簡(jiǎn)單,沒什么好驗(yàn)的,四兒子店都是新車,這個(gè)不用擔(dān)心的,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),看發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況,如果斗果斷不能要
回答者:2016-07-15 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:歪歪_kds2015-12-15
當(dāng)然是1檔了。在說你用2檔起步對(duì)車磨損很大的。第一就是拖檔,動(dòng)力輸出不夠支配檔位,那你就得吊離合器了。那樣會(huì)費(fèi)離合器片。,第二就是車身會(huì)抖動(dòng)。。
提問者:tmgti2016-02-12
你說的這種情況,可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合
提問者:wuxi0072016-04-18
不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
提問者:lei159012016-11-17
1、主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生。或者是因?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問
提問者:suzheng6982016-03-14
一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
提問者:djewur82016-08-11