提問者：yrd52013142013-10-13 00:00
第一步：看車底盤和電瓶：各位說了，新車有啥好看？錯了，新車也有漏油的！趴下身看車底下都有沒有機油點，底盤也都有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要JS擰緊。第二步：拉出機油尺看機油顏色：有人又要說，不都是0公里嗎？有什么好看？有些經銷商壞著那，有些車跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。第三步：遠聽發動機聲音：這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大于別的車)，可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。第四步：細聽發動機聲音：我平時開車養成了習慣，什么車只要第一次開都愛打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，算是積累經驗吧。這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。啰嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什么地方漏氣。第五步：檢查做工，要看各個線頭連接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。第六步：看全車外觀。有人會說，你這時候才看外觀啊？當然了，這不是挑二手車，外觀要是有劃痕，這車也不會停那里等你挑了，經銷商一早就會處理，我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下角有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車。第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這里也沒什么說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩地一個一個測試。這里要強調的是離合和剎車的挑選，由于現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。2、冷車時：踩住離合掛各檔，然后松開離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘得很費勁，這就是車與車之間要對比的。3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這么做！重復1的程序。4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。
回答者：Avatar1112016-10-13 00:00
1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。3、繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃
提問者：我有頭小毛驢82014-09-18
網上有很多的提車寶典的，但是真正的去提車的時候很難按照步驟來逐項檢查的！其實簡單點就好，首先外觀檢查，四條輪胎是否全新一致，全車仔細的看看有沒有劃痕，有的話讓4S處理，不能處理的折價，然后是車上的電器，所有燈光檢查一遍，
提問者：ijojciok2013-04-21
第一章：總論及準備工作 要認真仔細按照交接所列內容逐項進行驗收，確定沒有問題才能簽字。一旦用戶簽字后發現瑕疵，有些質量糾紛很難分清責任。 提車前帶齊發票、合格證、保修單、用戶手冊。查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機
提問者：wang159102013-04-16
掛牌手續首先是車輛購置稅： 除去增值稅的車價的10%，即（車價/1.17）*10%，一般情況下一段時間內它是一個固定值，因為車價變化太快，國家稽征所反應比較慢，所以很可能比你按照上面的公司算出來的要高。 再是保險：
提問者：pkjt31582013-07-17
首先檢查車輛外觀有沒有劃痕，再看車輛各功能設備是否運轉正常，主要是聽發動機有沒有異響，儀表是否顯示準確，清點車輛隨車手續如合格證，說明書，保養手冊，隨車工具清單等。最后拿到合格證以后再核對一下所購車輛型號是否與實車符合。
提問者：LYP0292013-04-23
一.外觀,確定買新車，一般是挑選幾輛進行比較，然后觀察車身的顏色，是否光彩奪目。一般汽車在展廳內由于燈光的照射不易察覺暗處的缺陷部位，汽車在室外陽光照射下就會發現不足之處。重點查看以下幾個方面；1.查看車漆是否厚薄均勻，
提問者：sang811258552014-10-20
