提問者：ai130374808102015-01-29 00:00
一般新手在起步和剎車時容易熄火；只要是手動擋的車型，都應該按照如下方式操作； 起步時，主要是離合器在半聯動（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時，一定要慢，或者稍微給一點油即可；左右腳配合練習幾次就沒有問題了；如果把握不大，可以車輛起步后再放手剎；不過這時的油門還要大一點，因為要克服手剎的摩擦力；一般不推薦；或者熟練之后再改過來； 汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應該是： 1、先踩剎車；不要踩到底（如果踩到底汽車就熄火了）； 2、速度降下來之后，再踩離合器； 3、在離合器斷開之后，踩剎車；最最關鍵的一點，踩離合器雖然在時間上是在踩剎車之后，但是要先于剎車踩到底（也就是先斷開）；這樣即保證了剎車距離、又保證了不會熄火；術語就叫做：后發而先至。
回答者：woszmj1112016-01-29 00:00
這個是自動變速箱常有的，很多高端車一樣有，只是每個車做得不一樣，聲音大小就不一樣58車
提問者：wenwenershou2015-08-31
這是一種設計上的不完美，調是可以，要很費事，一般都不建議弄的！
提問者：cfuubagu2015-09-30
這三款車我都看過，也實際上車感受過，不過很遺憾，沒有試駕過。先說哈弗H1吧，長城的品質我就不說了，內飾什么的都很不錯，不過車太小了。幻速S3七座的，很適用，車也和好看，試做的時候試了試換擋，感覺不怎么好。瑞風S3對這車我
提問者：uen1sail2015-10-16
1.5L 手動 7L/100km 外觀內飾還是不錯的，內飾有用到軟性材質很不錯
提問者：匿名網友2014-11-12
沒有的.哈弗H1采用了三輻式前進氣格柵設計，格柵四周采用了鍍鉻設計。新車的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還采用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局，據此前曝光的資料顯示，哈弗H1長寬高分別為3898*1729*16
提問者：fengyunwu12122016-11-27
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫
提問者：hstshb2015-10-16
