提問者:lwx57582015-06-29 00:00
凱美瑞底盤問題
因為他們只是外殼上有一點區別,ES350和凱美瑞底盤是完全一樣的。都是前置前驅車型。比凱美瑞有更高的舒適裝備,還有更好的動力。只是發動機不同(美款的凱美瑞有一款和ES350一樣的的六缸發動機).區別只是在外觀和內裝飾不同.這可能就是有人把它換稱為超級凱美瑞的原因吧
回答者:58車2016-06-29 00:00
2010凱美瑞底盤高度為170mm 。 底盤高度也就是離地間隙, 關于最小離地間隙,在以前的標準中,對最小離地間隙是有規定的,大概在150~160mm之間,但現在的標準取消了這項硬性規定。 最小離地間隙越大,車
提問者:puizt1b5rlg32013-06-10
明顯是右輪加強桿螺絲滑絲,換個螺絲就解決的問題。小日本的螺絲強度可以,耐磨度差。
提問者:liangdiansandi2016-01-17
恩!天籟比較好一點發動機動力性能比雅閣充足些,雖然排量相差不多但畢竟一個是L4一個V6多兩個缸就是不一樣而且天籟看上去大氣適合成功人士哦!選擇天籟吧是你最佳的選擇!
提問者:2013-06-02
行駛時候觀察一下,沒有異響行駛不穩定等問題就沒事兒。
提問者:hejinde69062017-01-04
凹進去,門能鎖好,哪沒什么大事。如果門不能關封閉好,不行
提問者:張梓航8802182016-01-27
漢蘭達和凱美瑞底盤都一樣走高速會飄嗎?漢蘭達這個車高速穩定性還是不錯的,不過比凱美瑞差一些,比較重心偏高
提問者:丗葵抵0252016-01-06