提問者:yzx12b2016-10-14 00:00
s檔其實就是sport 汽車的運動模式S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,即時輸出大扭力,使車輛動力加大。一般來說,普通自動擋或者CVT車型都是將轉速保持在2000轉左右,而S擋可將換擋時機延遲到發動機運轉最好的時候。
回答者:zzc12142016-10-16 00:00
那“殼勒”的聲音可能是您摘擋的時候離合還沒有踩到底就急著摘擋了 震一下基本上還是油離配合問題,進檔時機不好,換擋轉速區間不太好,此外在半離合點稍微悶一下離合(穩住離合不抬),可以補一點油,再慢松。 應該不是車的問題,車的
提問者:eexr08022016-01-16
我是遠景車主,車不錯 是否換擋時機不對,一般應在2000轉左右加檔,否則會拖檔
提問者:pangdudu9239232013-08-11
那是因為你松油太晚了,早點松油就可以了!因為是電子油門不是拉線油門!
提問者:橴脃颩2013-06-01
一般在2000轉左右,稍微能感到發動機有點轟鳴的感覺時,是最佳的換擋時機
提問者:z4129789972013-01-22
如果汽車靜止的情況下踩下離合嘩啦聲沒了,就是變速箱的問題。如果汽車行駛中踩下離合器嘩啦聲沒了,就有可能是手剎車和后橋的問題。 這種現象當然不正常。建議將發動機啟動并支起后橋,逐個檔位測試便可聽出哪個部位有異響了。但要注
提問者:2013-11-16
換擋時機在1500-2000轉為佳、1檔起步、后即掛2檔、20馬以上三檔、30馬以上掛4檔、45-60馬掛5檔。最節油、大概0.6元一公里
提問者:a9978365332014-02-03