提問者：qiankun19112016-03-31 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：大合肥都市圈v52016-04-02 00:00
你好，不一樣的，
提問者：swallowbluesky2016-09-15
問題應該出在離合器拉線，離合器片，壓盤這3個方面，最大可能就是離合器片磨損了，你可以請修理工幫你調試一下，如果不行則需要換損壞的件。回答如有幫助，請點采納！
提問者：2015-03-05
汽車的換擋時間是根據廠家的設計來決定的。有些車子是偏向于低轉速的，比如日系車，本田和豐田的車子，還有老捷達，老桑塔納，這樣的車子只要超過了1200轉就可以升檔了。還有些是高轉速的車子，最典型的就是法系車子，雪鐵龍和標致兄
提問者：ws3790915942016-08-24
節氣門，怠速電機進行清洗、匹配。 故障可以解決。
提問者：1u1e6i8d8ads2013-08-09
你好 行駛中 檔位切換不用按的 防止誤拉倒擋或P檔 開車或要停車時 檔位選擇的時候需要按按鈕
提問者：用戶66382432016-05-07
你好，那個按鍵是應急解鎖P檔用的。平時踩剎車就可以掛擋
提問者：Q806977252016-05-07
