提問者：cuicaolv2016-12-01 00:00
起亞k2高速4缸失火，怠速發動機工作很正常，跑高速發動機抖動沒力，停下在發動又正常了，火花塞，點線圈，缸蓋總成都換了，請教大師幫幫我。
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
回答者：irctep2016-05-23 00:00
你好，建議檢查火花塞，點火線圈，節氣門，噴油嘴，油路，電瓶，
提問者：允許我丑陋2015-12-09
800公里的車？ 駕駛室聲音大嗎 不大的話 正常 以前你是冷車啟動 當然聲音小 無論什么發動機 在工作溫度升高后聲音都會略微增大
提問者：MARKITAND2013-07-27
爆震是在發動機劇烈運轉時發生的不正常燃燒，你在怠速時就能聽到，那基本上不是爆燃的范圍內了，可能是傳動系統的問題，比如變速箱、傳動軸之類的問題，當然不排除發動機的毛病。
提問者：zyf5522013-10-25
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜
提問者：2015-11-22
車子怠速確實高了，正常啟動時1000轉還算正常，但幾秒或者十幾秒后馬上就應該回到800以下的，建議去調一下怠速，否則費油倒是其次，擔心發動機非正常運轉時間過久會有故障。
提問者：sljgt2287222014-01-07
發動機怠速低，不容易著車，著車后容易熄火，很明顯是怠速閥臟污了導致發動機在怠速及啟動的時候進氣量不足而導致的。 而如果加油門的話進氣量可以保證，所以發動機的運轉就會正常了。 直接將怠速閥拆下來用化油器清洗劑清洗就好了
提問者：lidragonjun2013-06-12
