提問者：awjeioilx2014-12-09 00:00
微信上看到有帖子說：“冬季發動機磨損90%是因為原地三分鐘熱車造成的，以前的老車是化油器的車型，現在發動機是電噴或直噴完全可以在行駛過程中熱車。”求科普求解答
您好，針對您的問題，我有以下建議： 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。 2、30秒機油才能流到位車子經過長時間的停放，引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此長時間不用車，如隔夜后發動引擎，引擎的上半部沒有機油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車時間太長，南方1分鐘以內，北方1.5分鐘，東北及西北地區2分鐘左右，水溫稍有上升，怠速稍有下降就可以啟動，只要不以高速行駛就無妨。 4、熱車時不要開暖風冬季開暖風不是用壓縮機，而是利用發動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發動機負荷從而耗油，遠不及夏天開空調時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時，不要開暖風，因為發動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，不僅耗電還增加發動機負荷。另外，怠速停車時最好也不要開暖風。望采納！謝謝
回答者：jack106822016-12-09 00:00
空濾怎么響？你如何判斷的…沒見過這樣的
提問者：sky881092016-04-12
需要做保養了，清洗缸內積碳
提問者：duanyu1242016-09-05
當然啦，你剎車穩了，發動機就熄火了，抬剎車，就點火，這就是啟停技術啊！如果你剎車慢慢踩，不要踩到底，等紅燈就不會熄火，你試試看！
提問者：mmm05982015-10-18
去4S看一下節氣門開度，可能是節氣門臟了 最好順便清洗一下油路 清洗節氣門油路套裝850，清洗節氣門好像是400多
提問者：啥子東東_2013-05-03
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者：wdzww57542016-01-15
您好，首先要確保油品。其次建議您檢查一下發動機缸壓是否有氣門關閉不嚴的情況，其次檢查一下曲軸箱通風閥及真空管系統，一般節氣門經常愛臟由于汽油蒸發及機油蒸汽在節氣門處與塵埃形成油膩造成，建議您再出現這種現象時可以跑一下高速
提問者：ydlshhong20012014-12-12
