提問者:c32up48k2013-04-15 00:00
上次才新換3個月的軸承,油封,半軸(軸承走內圓),現在只換了油封,軸承。半軸還將就用著,不知該咋辦
軸承的硬度要遠大于半軸的硬度,如果軸承走過內圓,半軸的軸承檔表面肯定會磨損、失圓,雖然軸承換新的但軸承檔在承重轉動中仍然會松動和軸承走內圓,造成半軸徑向跳動增加,使半軸轉動中出現晃動,因而造成油封磨損加快、膠圈彈簧彈性疲勞,最終發生漏油; 另外,應檢查半軸油封檔上的表面光潔度是否出現毛糙,這也是會造成油封磨損的; 半軸的軸承檔可以采用噴涂、電鍍等方法再重新上磨床加工,以修復走過內圓的半軸,不過這一趟工藝下來也要花費不少錢,不如換新半軸劃算吧。
回答者:snakeManX2016-04-15 00:00
原因有幾種:1、由于冬季刷車后,蹄片結冰,容易造成影響。2、剎車片有質量問題,配套廠品不合格,建議更換新品。3、誤入沙粒等雜物,造成異響。4、由于剎車片磨損嚴重,造成異響。5、更換新片,沒有磨平,造成異響。6、制動盤有凹
提問者:wjcjc19822014-09-02
一、所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進方向為定位基準,來測量及校正四輪相關的定位角度;使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系,使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車,延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。二、何時需
提問者:hellypotter2016-07-06
是的!睿騁有不足!原因和凱美瑞一樣。凱美瑞的后懸掛跟三根筷子似的,睿騁的后懸掛也一樣。不信可以百度兩個車的后懸掛。睿騁就是凱美瑞換個殼。凱美瑞質量缺陷不少,所以睿騁也會有一些。什么車都會有小問題。汽車是很復雜的工業產品,
提問者:蜜兔Aki2015-08-25
如果低速時供油不足,與“發動機甩塊”(你說的是皮帶輪蹄塊吧)無關,主要應該是化油器的問題,如果是后輪處在低速時抖動厲害,有可能是皮帶輪灰塵過多、皮帶輪磨損等造成的,油耗高主要與空濾、化油器以及傳動系統有關,象空濾堵塞、化
提問者:iguhpk2013-09-27
1.如果前后尺寸一樣的情況下:最好只是前后調換,比如前兩個換后兩個,因為如果左右磨損的不一樣會導致行車不穩定,容易跑偏,一般車子都是前兩輪換后兩輪,如果要更換輪胎得兩個倆個換! ∏膀尩能囎忧拜喣p比較嚴重,后驅的車
提問者:_Baby不謧_2015-10-21
由車輛底盤故障引起的發抖通常分為三種: 1、沿車輛行駛方向前后發抖。 2、沿垂直路面方向上的上下抖動。
提問者:2013-03-27