提問者：maomaozai03232014-03-20 00:00
M3搭載海馬 HMA GN15-VF發動機，配合可變氣門正時和電子油門技術，擁有強大自主研發能力，引進德國HELLER、法國COMAU、德國JUNKER等世界一流公司柔性生產線制造生產，扭矩可達147Nm。 領先同級車的國V排放標準，大幅提升節能品質，環保科技領航者。 同時M3采用輕量化鋁合金缸體發動機、VVT可變氣門正時系統、國V排放標準、E-Gas電子油門、油氣分離系統等五大節油技術，突破同級車6.0L油耗極限，油耗僅5.9L/100km，同樣加50升油，M3最少可比同級對手多行駛14公里，凸顯續航能力。 海馬M3的CVT變速箱操縱更為簡便，換擋更為平順。而在手動模式下，它可以模擬6個擋位，齒比范圍很寬泛。CVT變速箱動力傳輸效率高達95%，高出AT變速箱10%，動力提升的同時油耗卻可以降低15%，行駛提速更快但更節油，CVT在提高換擋時的平順感和降低油耗方面起到了很大的作用。
回答者：Bboy楊楊2016-11-06 00:00
你好 海馬好 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！58車
提問者：rxrypdi2016-12-07
第一問題我理解為性價比回答你，就海馬M3的這個價格買個無極變速器的車子還是一個不錯的選擇。海馬M3的CVT變速器是和湖南容大一起共同開發的（變速器本身技術方面的工作由湖南容大完成）湖南容大的技術實力主要依托湖南大學的教授
提問者：s7412062015-07-05
自主研發的高性能發動機、長城都有在用。總體來說動力好，省油。新車十二萬元以內的、奇瑞，現比亞迪。變速箱是河北東安產的、江淮，百分之八十的國產都在用海馬M3的發動機是，一汽海馬基于海南馬自達323的發動機技術平臺上
提問者：白色毛兔子的腳2016-07-14
海馬M3采用的是海馬自主研發的1.5L發動機，海馬M3有兩種變速箱配置，分別為5速手動以及CVT無級變速。最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，這車在城市中低速駕駛情況下M3有很好的響應能
提問者：meaning0112015-12-04
這個換原廠的變速箱油就很好，最好一直用同一品牌 的。
提問者：yang54242016-01-24
M3搭載海馬 HMA GN15-VF發動機，配合可變氣門正時和電子油門技術，擁有強大自主研發能力，引進德國HELLER、法國COMAU、德國JUNKER等世界一流公司柔性生產線制造生產，扭矩可達147Nm。 領
提問者：楊家dexiaohao2014-01-26
