提問者:2015-04-16 00:00
你好!你這個(gè)叫做啟動(dòng)困難,一般可能是以下原因?qū)е碌摹5谝唬捅帽3謮毫Σ蛔悖貏e是早晨第一次打火的時(shí)候比較明顯。第二,火花塞跳火不好,導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間變長(zhǎng)。第三,噴油器霧化不良,噴進(jìn)去的油很難霧化所以也是不好啟動(dòng)。第四,發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足,這個(gè)老車比較常見。建議你去修理廠做個(gè)全面的檢查。58車
回答者:2016-04-16 00:00
不要再原地?zé)彳嚕骸 ?、以前車輛的結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑,跟現(xiàn)在不一樣。過去車輛的結(jié)構(gòu)是低轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)式長(zhǎng)連桿,所用的潤(rùn)滑油,是根據(jù)不同季節(jié)的單級(jí)的潤(rùn)滑油。而現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造改進(jìn)了,是高轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)是短連桿,且潤(rùn)滑油是全天候的機(jī)油,就
提問者:weiqiang072016-01-31
一、不預(yù)熱啟動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足1、很多車主都有一個(gè)共同的體會(huì),那就是在嚴(yán)冬之下,經(jīng)過一夜后再開動(dòng)車輛,發(fā)現(xiàn)車輛就像“吃不飽”一樣缺乏動(dòng)力。此外,久而久之,還很容易造成車輛積碳增多。其實(shí),這是由于冬季開車未經(jīng)預(yù)熱所導(dǎo)致的
提問者:hymlxf2016-05-18
這個(gè)問題不大 是發(fā)動(dòng)機(jī)吃力以后的敲缸聲音 可以通過減檔避免 也可以稍微把點(diǎn)火時(shí)間推遲一點(diǎn)點(diǎn)解決
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-20
點(diǎn)火著車后在原地稍作等待(等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間,一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時(shí)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上,約30秒~1分鐘以后,看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針下降到約1200轉(zhuǎn)(但此時(shí)還沒降到正常怠速800~10
提問者:Lx10000862016-07-15
節(jié)溫器是保證車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工作溫度工作的設(shè)備,不裝不止熱車時(shí)間長(zhǎng),還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,無特殊情況,車輛必須安裝節(jié)溫器 而且長(zhǎng)時(shí)間熱車對(duì)車輛損壞更大
提問者:xysyx2013-11-15
是車都會(huì)抖,尤其冷的時(shí)候,如果厲害去清洗一下節(jié)氣門或者噴油嘴,或者看看火花塞是不是積碳多了。長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車也會(huì)導(dǎo)致你說的情況,所以個(gè)人建議點(diǎn)火等一下就走吧。我在北美北歐都沒見過人家熱什么車。
提問者:ourecho2016-12-18