提問者:havekng2016-10-28 00:00
逸動的發動機是長安自主研發的,2014款新增了1.5T渦輪增壓的,性能上感覺不錯,油門調校比較敏感,即便渦輪未介入前,動力感受也并不差,渦輪介入后,中后段加速動力十足,6AT變速器平順性表現也不錯,總之,對于一般家用而言已經是戳戳有余了。
回答者:gzgusg532016-10-30 00:00
缸蓋尾部有兩個進氣電磁閥,上面插著好幾個真空管,真空管接亂了非常費油。不知道你換的是不是這個,如果真是碳罐電磁閥是不會費油的
提問者:fsl160082016-05-15
你的問題能不能具體點啊。汽車的怠速在800~1200轉之間,夏天帶空調也就1200轉左右。你說的三千轉怠速還什么油耗實在不明白什么意思
提問者:whtorry2016-09-14
新城剛開始在磨合的時候油耗是很高的,一般翼神1.8的城市油耗在8-10個之間,高速的話8-9個了不起了,2.0的相對高一些。
提問者:JollyWang19902016-12-06
發動機就會熄火,這與怠速沒關系。怠速螺絲控制的就是節氣站的開度,調低它不但會使進油量減少,同時進氣量也會減少,但是怠速的高低是不會影響油耗的(過高除外),而且怠速過低還會使發動機動轉不平穩,本來需要靠燒油維持運轉,怠速過
提問者:oklaj62016-03-25
怠速不帶負載的油耗 算發電機總功率的三分之一吧(差不多了)也就是基準耗油,沒千瓦每小時大概0.4L油 你可以算下
提問者:bbs10002016-08-18
科魯茲1.8怠速油耗是1個小時耗油3~4升,但是不要這樣長時間怠速,會讓發動機內部積碳,清除就非常難了,一般的通訊設備就是直接用電瓶來沖也沒什么關系,一個滿電電瓶沖10幾部手機不是問題
提問者:fancesgirl2016-07-28