提問者：tbyys512015-03-16 00:00
昨天通知到了200自吸高配的試駕車，一早就約好4s店試駕，今天中午過來，竟然還有一臺低配的剛到，正好目睹下。想不到惠州這個三四線城市，竟然nx200到車這么快，這里贊一下惠州4s店吧。。請大家記住，下面照片藍(lán)色的是200自吸高配四驅(qū)，泰銀的是200低配兩驅(qū)。下面就分幾個和大家匯報下。1、外觀。外觀來說乞丐版真心差別不大，排氣也是雙個（但是排氣實際試了，右側(cè)才是主要出氣的，我說是不是左側(cè)假的，銷售說不是假的，是以右側(cè)為主，反正至少外觀上200高低配合300h的出氣是一樣的）。泰銀上面還沒有撕掉白色保護(hù)膜，所以看不大出車頂會怎樣，不過個人建議選乞丐的話，別選白色，盡量選深色，黑色最好，因為看不出來外觀的差別了。。輪轂的話是個驚喜，這個高低配輪轂我個人比較喜歡，貌似和300h低配的一樣，輪胎是高低配都是一樣的品牌。兩個車都有鯊魚鰭。2、動力。這個是大家最關(guān)心的了，動力的話，我試駕了200高配四驅(qū)的，首先用的是節(jié)油模式，因為期待不高，所以啟動之后覺得動力還可以啊，真心不會怎么肉，給油也是會往前沖，但是噪音有點大，這個銷售說和300h后面發(fā)動機(jī)接入一樣大聲音。普通模式下，就感覺比節(jié)油的好一點，銷售說他感受不出來，我自己感覺還是有區(qū)別。這兩個模式我都重復(fù)多次試了0起步，還可以的動力，只要你給油。好，運動模式，這個模式我比較期待，用了之后，在取消了自動啟停之后0起步，給油，是有點推背感，動力感覺有驚喜，這個動力起步直至上到60感覺提速起步能達(dá)到要求。我上周去廣州林肯店試駕了mkc，個人覺得這個200自吸的發(fā)動機(jī)起步和mkc2t差不多。后期肯定是mkc要爆發(fā)力強(qiáng)，但是mkc2t沒有達(dá)到我想象的推背感。。。。而且mkc深踩一點油門之后噪音還是挺大的，像是自然吸氣的噪音，mkc的噪音比200自吸的nx噪音大些。所以我覺得動力200做成這樣算是可以了。如果200自吸這樣，那2t的動力我覺得會是非常值得期待。動力最后總結(jié)：如果這部車給我開，起步我可以紅綠燈第一個竄出去。就這么簡單。40-80超車無壓力。用運動模式后，方向盤明顯變重。當(dāng)然，如果啟動了發(fā)動機(jī)自動啟停之后，再起步會稍微慢一點，但是很短。
回答者：asrrg3262016-03-16 00:00
漢蘭達(dá)2015款發(fā)動機(jī) 目前采用的是豐田最先進(jìn)的一塊技術(shù)，全進(jìn)口的 雷克薩斯 NX200T RX 都在用，也不用擔(dān)心像大眾一樣燒機(jī)油，油耗低，聲音小
提問者：jasoncj2015-11-24
林肯MKC是除雷克薩斯NX之外的另外一款進(jìn)口車型，這對于國內(nèi)部分消費者來說，“進(jìn)口”一詞還是非常具有吸引力的，因為在許多人眼里，進(jìn)口車的品質(zhì)和做工還是要更出色一些。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-26
外觀就不說了 各人看法不一樣，主要是他的發(fā)動機(jī) 目前采用的是全進(jìn)口的發(fā)動機(jī)，雷克薩斯NX200T 雷克薩斯新款 RX 一汽豐田新皇冠 都在采用這個發(fā)動機(jī)，根據(jù)提車的客戶表示 油耗省，6-7毛一公里，發(fā)動機(jī)聲音非常小
提問者：天空fsf號2015-11-22
昨天通知到了200自吸高配的試駕車，一早就約好4s店試駕，今天中午過來，竟然還有一臺低配的剛到，正好目睹下。想不到惠州這個三四線城市，竟然nx200到車這么快，這里贊一下惠州4s店吧。。請大家記住，下面照片藍(lán)色的是200
提問者：dwfo7o1rtg02015-01-06
GZ_NX200T 2015/04/12 21:04:11 發(fā)表在 8樓 嘯叫是CVT波箱的特色，，在寒冷的地方更明顯。。我感覺那種聲音還不是嘯叫，不是口哨聲，就是純機(jī)械聲音，跟飛機(jī)飛行的時候聲音很像。我今天用運動模
提問者：tg3541la73762015-04-13
