提問者：lazypenguin2016-01-16 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：lhy12292016-01-18 00:00
你好，我是榮威MG官方購車顧問。榮威950是在GlobalE全球領先戰略平臺上開發的“首席行政座駕”。榮威950前臉設計延續家族造型風格，多片式展翼型前格柵突出精品商務的尊貴大氣，凸顯品牌特色，配上棱角.榮威950擁有三
提問者：yun44yun2015-07-03
你這個問題很難回答，加油頓挫有時候是車輛的問題，但是需要你仔細敘說情況，才能幫你判斷；其次可能是駕駛員手腳配合不好造成的。
提問者：Vampire灬陌2016-12-13
不是什么大問題 是你的駕駛習慣不太好而導致 汽車冷車狀態下，不建議立刻行駛汽車，原因有多方面: 1、機油方面:啟動汽車時，通過機油泵將油底中的機油泵到整個發動機中，需要一個過程。若沒完全分布到位，會導致發動機各
提問者：jackhjtao2014-01-07
首先說2006年10月1.8的榮威還沒有上市。您說的這種情況應該是手制動放開時，剎車片沒有回到正常的位置，在車輛移動時，剎車片還是夾緊剎車盤的，這時車輛向前的扭矩加大，克服了剎車片的力量。使剎車片回到正常位置，車輛就會向
提問者：martian772013-11-25
一般是1.沒有或缺少機油，2.油路不通暢。3.發動機墊失去作用或丟失或損壞。造成發動機轉失圓。4.純發動機自身的問題。5.各別火花賽不工作。(缺缸)6.點火時間不準確。
提問者：fkyn84302013-09-08
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：a5047496032016-01-17
