提問者:nlajfa612015-04-03 00:00
能調的很復雜,用千斤頂頂起兩前輪,找到調節的分泵的齒,轉動,使輪剎住,再反向轉動齒,使輪能順滑轉動就行了,前輪各兩個分泵,后輪各一個分泵都要調節,最后踩剎車,試試,輪能否轉動(是否帶剎車)。現在大多數車都是自調的(免調節)。
回答者:mtmft7792016-04-03 00:00
會自動調整,也可以手動調整,用一個一字改錐,就可以調整。
提問者:x2010ex2014-01-04
有兩個地方可以調,一個地方在車地下,另一個地方在你右邊的手剎柄上也可以調。拆掉灰色的塑料護罩你就可以看到了,在手剎柄上有一個10個的螺絲,擰螺絲調松緊
提問者:synny283742013-04-09
1,先確定開車時 有沒有放手剎。2,看看后面2個分泵有沒有生銹不回位。3,后輪剎車片安裝是否正確。4.,檢查總泵有沒有問題,不一定是新總泵就不會 有問題。 在第一腳剎車放空氣的時候很容易將總泵損壞。
提問者:lnly1782013-09-05
可謂小馬拉大車,就很正常了。榮光分1.2L的馬力就更小了:車身太重,如果買的是1 如果沒有別的什么毛病.5L的動力就夠一般般了,而該車車身重量1200公斤左右.2L兩款。1,發動機馬力太小,應該說是小馬拉大車.5L和1
提問者:hgfhgbfugj2016-12-15
分泵長的一頭是活塞被剎車油頂出了,適當推進去就行了,記得按住另一端(兩端都要頂進去)。調節下剎車調節器,安裝好剎車片后裝上輪轂。再可以適當通過輪轂的孔調節剎車,輪轂轉不動后,再回松到能自由轉動為好(有鎖片,按時撥動一下)
提問者:vhpy47332015-07-28
一、剎車鼓發燙的原因:1、車鼓彈簧損壞或其它故障導致剎車皮不能回位。2、剎車調節不當引起帶剎發熱。3、正常使用過程會發熱。二、要注意車子的后剎車間隙調錯或是手剎車拉索調太緊了,這應該是技師調整不當引起的。正確剎車調法是要
提問者:qq4100038732015-11-13