提問者：z466eey9782013-09-29 00:00
比對方面：油耗,動力,操控度,安全,保養(yǎng)費用,質(zhì)量 買過的講講感受捏~~如題
我是1.8的車主，我說一下吧 動力很一般，起步、超車確實有點悶，2500轉以下別提有什么加速感，我現(xiàn)在如果紅綠燈排第一的話，都踩到接近4000轉... 但是只要不喜歡開快車，動力足夠了，跑起來了還是挺快的，呵呵 跑過一次170，6檔下轉速只有3000轉多一點，車身很沉穩(wěn)不發(fā)票 油耗上，目前我的油耗綜合表顯9.6個，上下班路況相對比較好，當然我的駕駛風格相對是很激烈的，慢慢開估計能降1個油 跑高速是挺很省的，上次跑高速，電腦清零，跑了200多公里，綜合油耗表顯7.2，當然這個得益于6個檔位 安全性不用說了，通用全球的品質(zhì)！你去4S店開一下車門就能感受出一種踏實感，很厚重！ 操控上也不錯，懸掛調(diào)校偏硬，高速過彎并線，姿態(tài)調(diào)整很利索 保養(yǎng)費用上，小保養(yǎng)換機油機濾的話不到300，能比1.6T車型便宜近一半 在說一些不足吧 1.我現(xiàn)在最討厭的就是發(fā)動機噪音，只要轉速超2000轉就挺吵了，怠速下也不夠安靜 但是整車的隔音還不錯，底盤隔音棉很厚實，車門還是雙層密封條，而且還帶有絨面，對胎噪、風噪的隔絕很到位 2.后懸掛走不平路的時候會有咯噔咯噔的聲音，感覺很松散。論壇里交流普遍有這個現(xiàn)象，是通病！ 3.走起伏路或上馬路牙子，會因為車身扭曲變形，車門膠條會發(fā)出 支支的聲音 4.換過一次空調(diào)壓縮機。因為異響！據(jù)4S人說11年10月份之前的英朗都有這個問題，之后優(yōu)化了壓縮機問題都解決了 2012款減配了，貌似減了真皮方向盤 沒了遮陽板化妝鏡燈 預緊式安全帶變?yōu)槠胀ㄈc式 增加了USB接口 說這么多吧，還有什么問題再問吧
回答者：騎著毛驢開著車2016-09-29 00:00
英朗GT真皮版官方市場指導售價車型售價（萬元）英朗GT 1.8L自動時尚型真皮版16.53英朗GT1.6T時尚運動型真皮版17.73英朗3廂車叫別克GT，只有2款車型
提問者：vily056659212013-03-04
我來幫你為這倆車做個橫向對比： 外觀：君威是B級車，英朗GT是A級車，不說別的，至少外表看上去君威比英朗更有面子更值錢。 車內(nèi)空間：君威完勝。 性能：兩車差不多，動力都勉強過得去。 安全性：兩車都未配備ESP，因
提問者：eonian至jo2013-03-15
你好，我個人覺得英朗方向盤的手感挺好的。原裝的真皮方向盤手感是一流的,大小也剛好匹配,非了加個套上去,不倫不類又影響手感。
提問者：liyue139332013-07-16
GT 外形動感時尚，車身線條清晰明朗；內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾做工精細；在動力方面，操控出色，加速時輸出順暢，車輛行駛也比較穩(wěn)定，而且，英朗噪音控制非常不錯。 思域 外觀大氣，發(fā)動機動力強勁，油耗比較低，前排頭部空間十分
提問者：rn12379532016-01-12
論空間C4L和408 的底盤平臺是一樣的，都屬于超過2680長軸距的B級入門范疇，GT相對來說略小一點，也算入門了，小幅就差得太遠了。 論發(fā)動機，C4L號稱是1.6THP與寶馬共同開發(fā)的雙渦管、單渦輪，從1000轉就開
提問者：c883118192013-09-04
肯定真皮好，但是質(zhì)量較差的透氣性不好。所以挑選的時候要注意。
提問者：ph742013-09-10
