提問者：zhqggy2014-10-23 00:00
U6這款車本身看起來很漂亮，但最重要的三巨頭沒有，發動機功率一般是高油耗，如果11普通SUV的純市區油耗相同的水平，即納智捷油耗至少14百公里20余件油錢，和CX-5的SUV純市區油耗是最低的僅8-9所有油耗，你看看納智捷的發動機技術較為落后。 選配車載電源U6撐了價值10萬掛，只有50000輛相比。 1.8T渦輪增壓發動機在2000轉發動機的介入，只有峰值在3000轉，158馬力為116Kw，100公里時，發動機轉速正常行駛速度只到2000年。這樣的表現不應該提升有什么區別? 看自主車的X807個月將在同一1.8T發動機上市，渦輪增壓發動機1000轉介入，2000年，為186馬力137KW的峰值，這個數據U6頂配的2.0T發動機比不了。 扭轉梁式懸架多連桿成本比十萬大的差異，甚至在汽車大眾捷達算是上天入多連桿懸掛，納智捷也用，關鍵納智捷還貴，這些電子設備 納智捷的宣傳只想要頂，只有頂配20W這個價位特立獨行的CX-5 CRV可以買到的自動高配，這個價格誰買的U6誰傻X的 想要ESP啟動時15W，這樣的價格為什么不買X80和GS5? 14萬多能與所有其他兩強的獨立品質的做工比韓國好買自動檔高，更何況臺灣小納智捷工廠。 為什么高納智捷汽車維修率呢? LUXGEN進入中國，以降低成本后，你的生活，利用組件都是以最低的價格，做工和裝配水平也沒有，這樣下來的問題，越來越多的7大峰的車出了38題。 最后說下一句老話納粉納智捷是一個小眾車，這完全是無稽之談，U6的定價10W U6的，因為你不會看到或小眾車?保管出售，這意味著納智捷心臟比天高，命比紙薄，沒有好的公立高中三片技術也想賣車，結果是，每一個新的汽車市場可以吸引一些不理解車的消費者拉過來使勁宰一刀，和其他消費者越來越明白了，可憐的銷量在一個月比一個月，大7卡羅萊納州5事實并非如此。 從上市銷2000，而現在的3-5萬，每月只有600-700 納智捷5在汽車銷量100前無法找到，13月中僅售09500，不到一個月優秀的獨立汽車銷售。
回答者：wdh781332016-10-23 00:00
冷車燒機油。如果熱車不燒暫時可以不管或者添加修復劑。隨時注意查看機油尺。少了即添加機油。穩妥起見建議檢查更換油封。價格不是很貴。熱車或者高轉速也有的話建議大修
提問者：ckbfm69162015-10-02
"；你好，納智捷全新SUV U6 TURBO已于去年11月在臺灣地區率先發布，國產的納智捷U6 TURBO將定名為優6，并于今年6月的北京車展上正式上市。納智捷以“For You、For All、For Family”
提問者：Jemwu2015-01-29
從您關鍵字來看....價格區間很大..4雙光透鏡 這個難度大點兒 都用好點兒的透鏡 Q5小糸 G35 或者海拉3什么的話 價格大概4000到7000吧...記住了 ，這個是4透鏡的價格..不是一對兒！ 配歐
提問者：keren9932013-08-01
優點： 空間大，，適合全家三代出游。 缺點： 時尚版 沒側氣囊、前霧燈及9寸屏功能少太浪費了、導航很不給力，自己換成了凱立德。 外觀： 流線型外觀好時尚，我是星光檀（就是咖啡色），時尚又不
提問者：ranzhiheyi2015-01-06
很遺憾，已在臺灣上市大賣的U6只有2驅的版本。 預計4月發表的內地版本，基本上和臺灣U6并無太大差異， 所以短時間內不會有4驅的版本出現。 另外根據我個人觀察， 由于U6被明顯定位在緊湊型城市SUV， 商品
提問者：vertigo20082014-03-25
屬于外循環的緣故，因為默認外循環會將發動機的熱風帶進駕駛室。處理方法很簡單：1、將外循環改為內循環，如圖打開該項目2、如果上述方法不管用，絕招：打開空調，將風扇調到最大，將溫度調到最低，關閉空調，溫度設置不變，風扇關閉。
提問者：jessie8305172015-01-15
