最佳答案

倒樁考試一、通過要求：中間不能停頓，徹底否定了電子樁考試中，原地打死方向，對于辨認標識的做法。1、將車停在車位線旁1.5米處;2、當車尾處于差不多兩個車位寬度的邊線時，方向盤打滿，往后倒車;3、感覺車頭正時，方向盤馬上回正倒車。二、操作要領：在準備入庫之前，允許稍微停頓一小會，考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。1、充分利用車頭某一參照物，當參照物位于道中間或一側時，應能正確感覺到車輛所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小;2、要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠不顧近而造成修正方向較晚的現象;3、養成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到“及時”二字，且幅度適中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小;4、結合場地訓練，訓練轉向的時機和速度，如8字形、S形和直角轉彎;5、車輛在右側行駛時，為防止車向右頭偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。三、評分標準1、不按規定路線順序行駛，扣100分2、沒有完全倒入庫內，扣100分3、車身出線，扣100分4、中途停車，扣100分（之前考試學員可以在入庫前停車，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態，學員將被直接扣除100分。）基本要點編輯倒樁移庫圖解首先，追求車身要正（也是入庫的大前提），車身垂直于庫底，即可見的車廂的側梆垂直于庫底，其次，方向盤要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盤要端平平地；再其次，盡量靠中間線稍微近一點，是不是會出左邊的那條線，那就要把你的兩只眼睛放到車的最中央。入庫要點：車身正，方向正，兩眼放中央。移庫要點；盡量往右挪，方向盤轉快，兩頭車身正。（離兩頭一米多的時候，將方向一下打到底，使車身迅速擺正）倒樁過程編輯一、從右停車位（起點）倒入乙庫1．檢查車輛是否停在正確的位置上，車輪是否正直，方向盤記號是否朝上。2．當4號桿與3號桿成直線時方向盤向右打死，3．當2號桿（前中桿）在后擋風玻璃右側露出時，方向盤向左回1圈，倒樁現場4．當前中桿在右后側三角窗處露出時，再次將方向盤向右打死，5．回頭看左側倒車鏡，當1號桿（左前桿）出現時，方向盤快速向左回2圈，紅點朝上，6．將頭伸出看左側邊線，注意將車身與邊線保持平行，7．當車2/3入庫后回頭朝前看著前中桿的底部，地面路出20厘米左右即刻剎停。（方向盤動作：向右打死——回1圈——向右打死——回2圈）二、從乙庫移到甲庫（2進2退）1．前進與后退，全部都可以先將方向盤向右打死。2．一進，引擎蓋左角對準1號桿后，看著邊線回方向（向右打死），當車身與邊線即將平行時方向盤向左回2圈，3．一退，引擎蓋右角對準中桿后，看著邊線回方向（向右打死），當車身與邊邊線即將平行時方向盤向左回2圈，4．二進，引擎蓋中心即將對準右邊桿時，看著邊線回方向（向右打死），當車身與邊線即將平行時方向盤向左回2圈，5．二退，通過車內后視鏡看后擋玻璃，后中桿移至后擋玻璃左邊上時快回方向（向左打死），頭伸出看中線，車入甲庫后回一圈剎停。其實如果車停得很正，不回一圈剎停也可以的。回一圈主要是怕前輪歪斜而被紅外線打掉。三、從甲庫前進到左停車點1．車出乙庫后當引擎蓋左前角壓住邊界線一尺時，方向盤向左打死。2．引擎蓋右角對準邊界線（或者柱子）時方向盤回正2圈后剎停。頭伸出看前車輪，并檢查車身是否停正，如有偏斜倒車時及時修正。四、從左停車點倒入甲庫1．當1、6號桿對準成直線前50厘米時，方向盤向左打死，2．當前中桿與小窗角后檔下部重疊時，方向盤向右回1又1/4圈，3．當前中桿與小窗角前檔下部重疊時再次將方向盤往左打死。4．看右側倒車鏡，當6號桿（右后桿）出現時即回方向2圈，紅點朝上，5．頭伸出看中線，車身全部進入甲庫后立即剎停。（方向盤動作：向左打死——回1又1/4圈——打死——回2圈）五、從甲庫到右停車位（回到起點，有的地方沒有）出甲庫掛1檔，慢慢出庫，右轉回頭一看到3號桿出現在右后車窗三角玻璃中間時馬上將方向向右打死，慢慢調正車身，把車停在停止線以內。倒樁技巧編輯倒樁是一個長期實踐得到的駕駛技巧。下文完全是應付考試而作，其中最大的技巧只有二點：一、穩住離合，完全掌控車速；二、選定合適的參照物。（桑車，奇瑞）——參照物稍有不同，練車時一定要選當地考試同車型練習。123（桿）456（桿）1，右后倒：右轉回頭看桿，當3，4桿標齊的時候，開始向右打方向，打到底。這時頭向前傾靠向方向盤，右轉回頭，保持右車窗三角玻璃右下角始終出現2號桿，看不到時，回一點方向，然后繼續向右把方向打到底。然后注視左后車鏡，當你可以從左后視鏡正中位置看到4號桿時，剎車。這時看看左右后視鏡，哪邊車距大方向就向哪邊打，打完后立刻調正方向，將車倒入乙庫，這時穩住車速，右轉回頭看5號桿快消失就停車，（回頭要隨意點，距離自己要多感覺一下）2，第一進：先換1檔，把方向往右打到底，再慢慢抬離合往前走，當左大燈與2號桿一齊時候，快速回方向到底，車身快直的時候，再快速的向右回方向，車身調正后向前開到與2號桿30-50CM時停車。3，第一退：先換倒檔，把方向往右打到底，然后倒車，看左大燈與1號桿一齊時，開始回方向，車身調正后，繼續倒車靠近5號桿就停車.這一進一退，車子基本上已經移到右邊的庫位一大半了。4，第二進，第二退：原理同上。向前開時，自己選個車身參照物（比如擋風玻璃左下角的標志等）。倒車要左回頭看后5號桿與后車窗玻璃中間位置重合時就要停車，（多練幾次，主要保證左后輪在中線附近就可以停車了）。停車后方向向右打倒底，繼續倒，車身一正就完成了移庫（從乙庫移到甲庫）5，第三進（乙庫位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走車頭基本上在1，2桿中間時把方向打正出去（參照中線大約45度出庫）。穩住車速，右轉回頭看后擋風玻璃出現前中桿時，方向向左打倒底，車身一正，停車。6，左后倒：和右后倒方法差不多，不同的是，左轉回頭看到1，6桿重合前10-20CM就把方向向左打倒底。保持從后車窗三角玻璃中間能看到2號桿，看不到就回一點方向，再次看到就繼續打死方向，這時注視右后視鏡，右后桿出現在右后視鏡中間位置就停車，再注意兩邊車距，緩慢入庫，只要車頭一入庫就可以停車了。7，出甲庫（有的地方沒有）掛1檔，慢慢出庫，右轉回頭看到3號桿出現在右后車窗三角玻璃中間時馬上將方向向右打死，慢慢調正車身，把車停在停止線以內。倒樁口訣編輯一、右側倒庫方向盤口訣：右2，左1，左1（2-1-1）準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動1、從右起點直線倒車，當右窗視線兩個基準柱重合時，方向盤先向右打死（2圈）；2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當車身左后側剛好看到2號桿（中桿）時，方向盤向左回正1圈；3、當車身與車庫平行時，再把方向盤向左回正1圈，使車身回正倒車入庫。通過觀察左后視鏡判斷車位距離，控制腳剎停車。修正：步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側與2號桿（中桿）距離過小（說明方向打晚了），等車子與車庫平行時再連續回正兩圈倒車入庫。步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側與2號桿（中桿）距離過大（說明方向打早了），則方向盤向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接著第3步驟。二、移庫一進：方向盤口訣：右2，左4，右2（2-4-2）（1）方向盤向右打死（2圈），慢抬離合控制慢速前進；（2）當左徑線對準2號桿（中桿）時，方向盤慢慢向左打死（向左4圈）；（3）當車身與車庫平行時，再向右打2圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。一退：方向盤口訣：右2，左4，右2（2-4-2）（1）掛倒檔，先向盤右打死（2圈），慢抬離合控制慢速倒車；（2）當左徑線對準3號桿（左桿）時，方向盤慢慢向左打死（向左4圈），注意后兩圈不能過慢，當車身左后側進入右庫時就馬上再打后兩圈。（3）從左后視鏡車尾距離，當車身與車庫平行時方向盤向右打2圈，回正方向盤。此時，若車身已經移入右庫，則稍向前開再向后倒修正意思一下即可左穿庫出去。若車身一半尚未移入右庫，則：二進：1-2-1（1）掛一檔，方向盤向右打1圈，當車頭左角對準2號桿（中桿）時，方向盤向左打2圈；（2）當車身與車庫平行時，再向右打1圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。二退：此時車身已經基本入庫，倒車先稍向右修正，再向左回正方向盤即可。控制車尾距離停車。若車身大部分已經移入右庫，則：同上二進，但方向盤可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。注意：移庫時，頭不能伸出窗外看，要通過后視鏡及桿子、地線參照定位。三、穿左斜庫注意：先抬離合啟動，再方向盤向左轉1圈半。1、當車頭左座角對準3號桿（左桿）時，回正方向盤，穿庫而出；2、當車頭左座角對準地線時，方向盤向左打死（2圈），車身快正方時向盤回1圈，車身正時再回正1圈，剎車停車。四、左側倒庫準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動1、從左起點直線倒車，當左窗視線兩個基準柱重合時，方向盤向左打死（2圈）；2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當車身左后側與2號桿（中桿）距離約30公分時，方向盤向右打1圈；3、當車身與車庫平行時，再方向盤向右打1圈回正方向盤，使車身平行倒車入庫。車頭入庫后即可停車五、右側出庫然后，前進右轉出庫。開右轉向燈，當車頭對準地線時，向右打死，車身快回正時方向盤向左打1圈，車身回正直時，向左在打1圈回正方向盤，剎車停車。注意事項編輯1、一般為1檔起步，不要掛錯檔。2、不要轉錯方向盤方向：貼庫時雙手右打輪，倒庫時單手左打輪。3、慢抬離合，千萬不要熄火。不要怕人笑話慢。4、在控制好車速的情況下，打方向盤總是越快越好。當二者矛盾時，優先控制車速。5、意外停車時也要慢抬離合，否則會熄火。6、千萬不要看錯桿。并嚴防汽車撞上桿。7、方向盤回輪時，別數錯圈數。8、放松精神，持輕松隨意態度。9、穿厚底旅游鞋。

回答者：趙珊珊200704142016-05-13 00:00