提問者：advance81282015-07-11 00:00
可以調方法1，調離合器助理泵的推桿，在變速器的側邊，方法很簡單，先松開桿的固定螺母，再旋轉推桿（固定螺母松開后推桿是活動的可以正時與逆時旋轉），你看桿變長變短，你要壓著桿往壓盤方向退送，覺得有間隙了就OK，如果沒有就縮短一下推桿。（有時候如果方法2沒的調的話，就只能調助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高）方法2，調離合總泵，在離合踏板下面，當你使用方法1調整合適后，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調，一樣的道理總泵也是一個推桿，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要松開就可以把桿縮長或縮短，總泵的一般都是松長離合就會高,(也不能松太長你要把踏板抬起放下會有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
回答者：yunw4y6gzi12016-07-11 00:00
離合器分離軸承缺油干燒，吊變速箱換分離軸承。
提問者：kchung19832015-04-23
油臟了是因為離合器總泵和分泵磨損產生的污垢。油少了是因為離合器片磨損了分泵中的活塞前移管道中的空間增大。你一定要自己弄的話就兩個人才行。一個人在車里面踩一個人在車下面放離合器分泵上的排氣螺絲，如此反復的排直到排出來的是干
提問者：匿名網友2014-07-10
這個問題簡單 .接在分泵那個管 .不是有個卡簧.卡著嗎.那管上是兩到卡的 放在第一到卡上.用手堵住分泵上那排油孔.剩下和別的車排氣一樣.在沒空氣是把管全部卡上.就行了
提問者：jvqhln2017-01-01
手動擋，建議檢查一下壓盤，分離軸承還有離合器片。有可能壓盤有損壞。
提問者：chenshen32262016-09-18
樓主，可能是離合踏板機構潤滑,排管道空氣,如果還是不回,就是總泵或分泵損壞
提問者：匿名網友2014-05-29
離合器總泵和分泵是更換總成，還是只更換泵中皮碗，應視情而定。如果泵筒內壁無明顯劃痕和銹蝕，可只更換其中皮碗，否則應更換總成。如果總泵和分泵同時更換的話，應先更換分泵，后更換總泵。做到準備充分，動作迅速。 (1)更換
提問者：iufgpdsiug2015-06-17
