提問者:fanfanchan2016-01-11 00:00
樓蘭舒適性怎么樣
MURANO樓蘭底盤采用了標準的前麥弗遜加后多連桿形式,因為加入了前后橫向穩定桿的緣故,車身彎道側傾控制比較理想,對路面的信息反饋也并非日系車型那般模糊。
回答者:58車2016-01-13 00:00
前麥弗遜后多連桿式,前后懸掛都有橫向穩定桿,擺臂均為鋁合金材質;您說的特別之處應該是樓蘭的后懸掛帶有“隨動轉向”功能,車輛轉彎過程中后輪會隨前輪向相同方向稍稍偏轉,從而幫助車輛更加平穩的過彎。
提問者:lokzhangfs2013-07-12
樓蘭的底盤調校注重舒適性,懸架的支撐感偏軟,其懸掛內置脈沖式阻尼回彈彈簧,前懸掛為帶橫向穩定桿獨立麥弗遜式,后懸掛為帶橫向穩定桿多聯桿式。此外,懸掛為鋁合金材質,極大地提高了懸掛組件的剛性
提問者:yanseifer2013-09-07
主動安全系統都是差不多的。沒什么可比性。無非就是行人車輛識別。樓蘭的底盤要比君越好彎道上,崎嶇不平的路上減震都比君越好。可君越配置高。人無完人車無完車。
提問者:avz01232016-06-03
解決方法: 1、不管有何“異響”,發現問題,及時檢修,勿拖延,這是前提。 2、根據檢查的結果,對相關故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因,及時處理、修復、固定等。杜絕安全隱患。 3、建議專車專修,直接送售后進行檢
提問者:yao999213.cn2016-01-14
現在路面情況都很好,如果您的樓蘭長期在市區道路行駛的話,我認為沒有必要安裝發動機護板。對于底盤裝甲新車做一次是很有必要的。因為做了底盤裝甲后對車輛日后的底盤部分會起到很有利的保護作用,特別是在跑沙石路面時,還可以減小沙石
提問者:lianyi556272013-12-28
新疆如果你要越野的話,果斷妥妥的上酷路澤,其他的車基本都很難開的舒坦當然你要是有JEEP也可以,配件不好弄,所以建議還是最好開個酷路澤來
提問者:zonewel2016-07-27