提問者：paper52014-08-12 00:00
我的天籟2.0，現(xiàn)在行駛2000公里，1000公里做完首保后發(fā)動機聲音特別大，轉(zhuǎn)速表到了2000轉(zhuǎn)以上的時候聲音特別大，嗡嗡的很難聽還有就是上坡的時候不管掛在D檔或者L檔的時候都會下滑，這是正�，F(xiàn)象嗎？我以前開君威的時候都不下滑的。有沒有人有這種現(xiàn)象呢？是不是車有問題啊。
這些現(xiàn)象都有，但正常關(guān)鍵自己控制，這也算是天籟的不足或特點，習慣就好CVT溜坡基本是的，但大眾的自動不溜起步機噪大些也是CVT未受力的原因，控制好油門，盡量在1500轉(zhuǎn)時回調(diào)一下就很好，這個好長時間習慣，我現(xiàn)在15000，基本對起步有了信心頓挫有時有一些，就是停下再加時，政黨加速不明顯，也是CVT的原因這是天籟的特點，沒有辦法，我的是2。5，估計2。0也差不多我以前以為CVT是十全十美，現(xiàn)在看來也有不足，但也中后段加速不錯 58車>>
回答者：bsso80872016-08-12 00:00
如果只有某一個轉(zhuǎn)速的話，可能是否一部分共振了，原地哄到1800試試，看是不是還有那個聲音，如果有，檢查發(fā)動機部分，如果沒有的話，檢查發(fā)動機倉車身和底盤，有條件的話，可以找個坡道，溜車到60公里試試，看響不響，對比一下，應
提問者：minagile2013-08-24
一般車子都有共震聲音，車子好點這個效果要好點 貴點的車子不是太明顯，
提問者：hptttqe812015-03-30
兄弟建議你到4S店找技術(shù)總監(jiān)談談~~~估計是共振產(chǎn)生的聲音~~
提問者：uvhzxa7132013-06-17
排氣管末端與車身連接是靠一個橡膠塊，正常情況是有一定的活動量的(可以輕微抖動)，如果橡膠塊沒有脫落就不會有大問題。 因為怠速時周圍環(huán)境較靜所以可能聽的比較明顯吧，不會有問題的 當然不會是油路堵塞，如果堵塞發(fā)動機就無
提問者：xcyyy飛魚2013-11-20
如果是怠速的時候抖，八成是積碳嚴重了 如果是開到一定速度的時候抖，要做動平衡 如果是120碼左右的時候抖，慢或者快都不抖，那是正常的，共振吧，所有車都在這個時速會有點抖，天籟的情況算好的，幾乎感覺不到，4缸的車更明顯
提問者：po11783eh2014-05-20
這點可能很多DX都發(fā)現(xiàn)了。盡管在實際試車中，這款4速變速箱還不錯，但是在中高檔車上配4速自動變速箱，可能也只有小日本能想出來，當然僅僅是對付中國人的，在美國Y給的是無級變速箱，呵呵，檔次相差太大了吧。應該算一件罪狀。2、
提問者：ztmcyj2014-04-28
