提問者：kaijuan082016-05-01 00:00
馭勝s350,馭勝n351,馭勝350油耗怎么樣
動力匹配:五連桿后懸掛配備水平高/沒有自動擋存在遺憾 馭勝S350搭載了一臺來自福特公司的王牌動力PUMA2.4L TDCI柴油發動機，配置了BOSCH二代電噴系統，可以輸出92千瓦的最大功率和290牛·米的峰值扭矩。馭勝S350所搭配的這臺柴油增壓發動機是福特公司的王牌驅動，有著“歐洲最省油柴油動力”的美譽，在福特蒙迪歐和路虎衛士身上都有不錯的表現。相比老款機型，新的發動機在動力上進行了升級，最大功率提升至92千瓦。 目前馭勝S350僅擁有一款五速手動變速器選擇，未來預計也將會推出自動擋車型，但是具體時間還沒有確定，這在競爭對手紛紛推出自動變速器車型的時代是非常不利的，希望江鈴汽車能夠盡快推出自動擋車型。 江鈴馭勝S350的輪轂造型十分個性另類，花瓣模樣的造型對于一款偏重越野的SUV車型來說顯得有些“娘”。馭勝S350采用前排后鼓的制動形式，可靠性比較高。輪胎方面使用的是來自瑪吉斯品牌的265/65R17型號的輪胎，胎面比較寬有助于提高通過性能。 試駕感受:底盤表現扎實穩健/通過能力強 本次“挑戰夢想高度”的試駕探險之旅選擇以復雜路況聞名全國的滇藏之交--麗江至香格里拉路段，這個路段向來以路況復雜、多盤山、崎嶇難行見稱，雪山聳峙、河谷相嵌，景致和行車難度都屬國內榜單首位。 本次試駕探險活動共有22輛車，長長的車隊在平路上行駛都是一件不簡單的事情，而到了蜿蜒起伏的盤山公路上，這種難度就更大了。不過實際上你根本無需對車隊是否能夠保持完好表示擔心，得益于強大的低速扭矩，江鈴馭勝S350的超車動作十分流暢自然，坐在車內的乘客可以明顯的體驗到這種加速所帶來的推背感。 作為一款注重越野能力的SUV車型，馭勝S350自然會擁有相對較大的最小離地間隙，這一點我們已經在前文做過說明了，再加上2750mm的軸距，我們一開始對于這個大號SUV的行駛穩定性存在一定的擔憂，但事實上，江鈴廠家對于懸掛系統的調校還是不錯的，在蜿蜒起伏的盤山公路上高速過彎，馭勝S350所表現出來的穩健扎實的感覺讓人感到十分的意外與驚喜。 在通過能力方面，滇藏公路沿線毫無預警就出現的大水坑、碎石路代替消費者考驗了馭勝S350。由于離地間隙較高，再加上胎面達到265mm的輪胎，使得馭勝S350在這個環節擁有不錯的表現，這也是其他城市SUV所不能及的。 作為一款柴油車型，江鈴馭勝S350在經濟性方面也有突出的優勢，在高速公路行駛，每一百公里耗油量可以控制在6L左右，城市使用也基本上在7L左右，對于經濟性消費者來說有不小的吸引力。不過北京的消費者就無福享用了。 滿意請采納謝謝
回答者：58車2016-05-03 00:00
什么叫負重跑長途啊？我如果沒記錯的話，汽車輪胎是有速度和重量限制的吧。你是不是說過了首保，拉拉高速吧。
提問者：fube03282014-09-28
看看節氣門，你加的油的品質有保證嗎
提問者：saosaoaa12016-12-25
馭勝的那銷售員說理論油耗百公里8升，實際我估計應該不止吧，9升多，不過比著汽油的，成本要彽很多了呢！ 一次全車保養大概要六七百吧，質量上還是比較放心的，好像是跟全順的發動機一樣的。
提問者：彼岸De流氓兔2016-08-21
你好這個就要看你買的是什么版本的啦!汽油版的油耗一般吧,比起柴油版的，省油效果有點下降，但是整體的油耗還是在SUV的中等以上水平。但是汽油版的舒適性可是值得期待的。具體的油耗數據還真沒有，大約在10個油左右吧，可以到4S
提問者：bwa5192392016-09-11
這個顯然是有問題的，瞬時油耗其實都在變化，實際使用過程中瞬時油耗對用戶沒有多大幫助。
提問者：fairy_nannan2016-02-17
你好，馭勝這個車需要看你買的是柴油版還是汽油版了，當然，新款沒有柴油版。由于馭勝屬于非承載式車身，車輛自重比較大，差不多是1.8噸了，汽油版市區應該會在11-14升左右，柴油9-10升，這個需要看個人開車習慣的，希望對你
提問者：jymsqss2016-08-06
