提問者：匿名網友2015-03-03 00:00
發動機斷火故障一般有以下幾種情況:①個別缸斷火將引起發動機運轉不正常，轉速不穩、機器震抖，排氣管冒黑煙和突爆聲等異常現象。這時可用起子逐缸對火花塞搭鐵短路判斷，若經短路后發動機震動加大，說明此缸工作；相反無任何反應則為此缸斷火而工作不良。也可根據火花塞的溫度判斷，一般工作不良的火花塞溫度要比工作正常的低。還可拆下火花塞高壓分線，使其端頭離火花塞5一7。試火，看其是否有斷火現象。若有斷火說明故障在分電器，如果不斷火，毛病則出在火花塞本身。這時可采取對比方法，即選用一只可靠的火花塞逐缸對換試用，娜判斷火花塞是否失效。火花塞過熱、積碳過多、電極潮濕、間隙過大、絕緣體損壞以及高壓線老化變質、受潮、損傷龜裂都將導致火花減弱、斷火。若個別汽缸工作時出現時斷時續現象，還應檢查分電器斷電觸點平面有無燒蝕，接觸面上有無污物，其次檢查分電器的凸輪是否擺動，引起白金觸點間隙時大時小，以及凸有磨損不均（高低不一），檢查配電蓋及分火頭有無裂損漏電之處。分電器的凸輪軸及凸角磨損過甚松曠，凸角每邊磨損差超過0.05mm，這樣，當發動機高速運轉時，凸輪產生擺頭晃動，使觸點既不能良好閉合，又不能及時張開，因而也會造成斷火故障。②發動機無負荷時工作正常，而有負荷時卻斷火，怠速時正常，但在高速運轉時出現斷火，排氣管發出突爆聲。這時應細心檢查點火線路是否正常，白金觸點間隙是否合適，再拆下火花塞查看電極間隙，若過大，則高速運轉時斷火。另外，兩電極處有積碳污物，瓷心破損漏電，酉己電器的低壓接頭有松動之處，低壓導線破損漏電等，均會產生斷火。若撥動白金觸點試火，如果高壓火花強烈，說明觸點臂彈簧片過軟，應予更換新件。若分電器白金觸點接觸不良，產生尖端放電，使高壓火花變弱，也可引起發動機斷火。③低速良好，高速運轉時不痛快，爬坡沒勁，個別汽缸工作時續時斷。其原因大都屬于電氣設備工作不良所致。這時應作下列檢查:查看點火線圈的高壓電火花強度及線路連接是否牢靠。首先使點火線圈的高壓線頭離金屬部位10一15mm，撥動觸點2一3次，如火花強且呈藍色，表示點火線圈及電容器工作良好。相反，若跳火弱且發紅，則應檢查電容器有無毛病。若高壓線端跳火良好，應檢查觸點間隙是否適當，間隙不正常應予以調整。高壓線接頭插得不牢而造成間隙，將會在怠速時跳火，高速時斷火。當白金觸點沒有鉚緊，或觸點彈簧彈力不足或過弱，冷車時無明顯不良，但熱車加速遲滯，類似點火提前角縮小；觸點閉合時間太短或不閉合，引起火花弱或斷火。另外觸點彈簧臂過軟或其活動孔和彈簧配合太緊，使觸點開閉呆滯（反應不靈敏）和凸輪磨損松曠，高速運轉時斷電遲緩，跟不上發動機轉速提高時的需要，使觸點的閉合、張開無規律，從而造成時斷時續的跳火現象。如有幫助，請采納，您的采納是我回答的動力
回答者：2016-03-04 00:00
你這樣一向向檢查！缺缸可能是噴油，缸壓不足和點火，先測缸壓。敲缸，可能點火，換正時帶對正時。抖沒勁也可能進排氣系統堵，空慮等。
提問者：夕陽最后的味道2013-06-17
lz邇好！冒黑煙證明邇的燃油沒有充分燃燒到了排氣管形成的！所以建議檢查機油綠清器和點火時間的調整！另外檢查火花塞油沒有問題！俄不希望lz的火花塞火化了！謝謝！最后祝lz好運
提問者：taojun09092013-03-06
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者：arabicwonder2015-12-20
點火正時沒弄好。起步敲缸了。怠速也不正確了。還有開空調怠速是上升的。不是下降的。 你找個師傅幫你調調點火時間就好了。很方便的。
提問者：97nzroagh2013-07-12
一、發動機運轉不穩導致車身抖動 主要原因： ①曲軸、飛輪、離合器動不平衡量過大。 ②各缸活塞、連桿質量差過大。 ③有的缸不工作或工作不正常。 ④各缸噴油量不均勻。 ⑤供油提前角過大。 ⑥發動機怠速不穩定
提問者：2013-07-06
先檢查一下機油少不少，如果機油不少，檢查一下機油上油不好，到缸蓋里面的機油少而產生的異響。檢查一下機油泵壓力，油底殼濾網是不是堵塞。最后就是氣門挺住自身磨損產生異響。【汽車問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。
提問者：zyr6232015-04-23
