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問答

請問寶駿560的車怎樣

提問者:ZHL43526112016-03-04 00:00

最佳答案

寶駿560用3個月將途觀拉下馬,網友卻說了4個突出的質量問題 寶駿560自上市以來可用“神車”二字形容,在中期協剛公布的9月銷量中,寶駿560將途觀拉下馬,躍居細分市場榜單第二名。目前,寶駿的第二條生產線已在開足馬力,抓緊生產,以解各地等車車主之苦。但在銷量大增同時,也暴露出一些質量問題,小編將論壇網友藹嘉誠整理的問題,用“拿來主義”,將網友們反映的問題匯總,希望引起廠家重視并改進。在此,可能有些“寶粉”會不爽,認為是吹毛求疵,但從關心支持寶駿品牌角度出發,真心希望寶駿560能更良性發展,爭取更大進步! 收集和匯總寶駿560上市三個月來存在的一些主要問題:一、減振過硬。特別是后排,在快速通過坑洼路段時,底盤發出較強的“咚咚”聲讓人“心虛”,對駕駛者來說毫無信心可言,在駕車過程中,很擔心再次遇到坑洼路段,只得將速度降得很低,才能“安全”通過,減振過硬對后排乘員來說,即便有著“大空間”,但在顛簸路段相當不舒服,廠家可以繼續調校,以達到更加舒適的程度。二、行程過長。 換檔行程過長是寶駿560存在的問題之一,在操作中駕駛時,換檔不得不做出“較夸張”的動作,才能確保每次換檔的精準完成。加上中央扶手與排檔桿之間的距離稍遠,無法實現右手手拐托于中央扶手,然后輕松換檔,或許有壇友說這無傷大雅,手臂也有長短,但是,既然設計了一個中央扶手,為何不好好利用起來?現在看來,是中央扶手的長度短了那么一點點,希望改進。三、細節較差。寶駿560的確考慮了大空間,但在人性化方面需要完善和提升,如沒眼鏡盒等。其設計和做工較差的地方:一是手套箱無照明不說,毫無阻尼感,與730一樣“松垮垮”的,一開就掉,新車無妨,行駛一段時間后,這個“松垮垮”的手套箱絕對是產生異響的“根源”。寶駿推出了新730,這個老毛病依然沒改,還蔓延和擴散到560車上,給手套箱加裝照明和阻尼,對寶駿560、730來說,真就那么難?顯然不是,難的是寶駿“造低價車”思維在作祟;二是排氣管位置縫隙過大。仔細觀察寶駿560車尾,會發現排氣管與車身也是“毫無關系”的感覺,無整體感,顯得粗糙。現在許多國產車都在注重排氣管位置,甚至有點還做到了“隱蔽式”設計,但寶駿560排氣管給人的感覺“很生硬”,似乎這套排氣系統不是此車的;三是引擎蓋支撐不方便。對于女性來說,要想打開寶駿560的引擎蓋“幾乎不可能”,因為需要“技術”和力氣。四、漆面焊點有瑕疵。漆面有點單薄,與其他車相比在光澤和厚度方面存在明顯差異,在車門等處的焊點上處理并不到位,特別出白色的車漆不是金屬漆,不知道是不是這個行業的行規還是寶駿560故意為之,總之漆面感覺單薄,希望廠家能否對車身漆面再噴厚一些,光澤度更好一些。其他壇友反映問題如下:1.倒檔不暢;2..轉向機壞;3.提速無力;4.機箱蓋進水;5.后懸掛異響;6.車接縫處過大;7.前燈光過低;8、無眼鏡盒。以上問題不排除操作不當因素所致。或許有人會說,這些都是小毛病,或說寶駿560如此低廉價格,質量也就這樣了等等,但是,在筆者看來,質量是企業生存之本,如果沒有嚴格的質量管理和技術過硬的裝配工人,那么,好不容易打造的寶駿品牌,是會受到來自各汽車生產企業圍追堵截而難以發展的,這絕不是危言聳聽!

回答者:jing79092016-03-06 00:00

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寶駿730頻道

報價:6.08-10.88
級別:MPV
排量:1.5L1.5T 1.8L 
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