提問者：匿名網友2015-04-05 00:00
空調面板一共三個旋鈕，兩側的分別就是分區空調的溫度旋鈕，中間的旋鈕則是開關兼風量大小的旋鈕，暖風的話就要將兩側的旋鈕旋至最右端，紅區，就是暖風，溫度顯示在中控臺上面的液晶顯示屏上，向右擰旋鈕將溫度調高就是暖風了。左側的旋鈕管左側的出風口，右側的旋鈕管右側的出風口，這就叫雙區自動空調。 右側的旋鈕按下去就是DUAL鍵，這個鍵要是不按的話旋動左側旋鈕右側的溫度也隨著左側的一起變，如果按下DUAL，兩側的溫度就獨立運行了。
回答者：牛車網專家2016-04-05 00:00
其實手動空調使用起來區別不大. 尤其小排量中低端車,自動空調實際使用中并沒有手動的方便 自動空調上來就先是大風量調整溫度,達到平均后才降下風速工作,噪音大,因為排量小,制冷制熱相對慢,而這時候乘員是不希望有大風量的,還得
提問者：menglan872014-08-19
空調不制冷原因有 ①，氟利昂過少！ ②，壓縮機或者膨脹閥有問題，造成空調系統壓力不正常！ ③，空調散熱系統有問題，冷凝器和水箱堵塞嚴重，造成散熱不良溫度過高，使空調不涼！ 首先檢查氟利昂是否足夠，再檢查系統壓力是否正常，
提問者：干什么啊2502016-08-03
——空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎么解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。第一：遇到空調出現故障代碼時你可以去【空調故障代碼網】查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器代碼查詢可以去萬能搖控器專區查詢。在碰到空
提問者：banys0012016-12-27
首先按下A/C開關.然后打開旋轉鼓風機開關.將溫度模式選擇到藍色位置。
提問者：haoshehui20112016-09-18
汽車開空調后，汽車空調的冷凝器表面溫度很低，當循環空氣經過冷凝器時，空氣中的水份會在冷凝器上結露（冷凝成水），凝結水會順著管道派出車外。這就是汽車開空調后，車子下面會滴水的原因。
提問者：newi802016-07-30
如果內外循環風門始終處于內循環狀態時，那每30分鐘后自動切換到外循環下1分鐘，然后再自動切換回內循環，周而復始。。。。（詳見用戶使用手冊P45)。 至于吹出來的是熱風還是冷風取決于你的空調設定的溫度。
提問者：沒人要的P小孩2015-10-10
